1、在拥挤的路面，最好采用手动模式，这样就相当于车流在缓慢前行，双离合变速箱始终在一个挡位上，就不存在离合器的不断结合，这样就不容易造成发动机过热，导致变速箱歇菜现象。
2、在遇红灯时，人们往往都习惯了一挡到底，采用双离合的车辆就应该改掉这种习惯，在等信号时应该先拉手刹，然后松开刹车，这样就可以保证变速箱的离合器处于休息状态，把磨损降到最低。
3、在起步时不能过于激烈，因为双离合的一挡只不过就是个过度挡，承受扭距是最小的，在二档之后就没有问题了。
1、在拥挤的路面，最好采用手动模式，这样就相当于车流在缓慢前行，双离合变速箱始终在一个挡位上，就不存在离合器的不断结合，这样就不容易造成发动机过热，导致变速箱歇菜现象。
2、在遇红灯时，人们往往都习惯了一挡到底，采用双离合的车辆就应该改掉这种习惯，在等信号时应该先拉手刹，然后松开刹车，这样就可以保证变速箱的离合器处于休息状态，把磨损降到最低。
3、在起步时不能过于激烈，因为双离合的一挡只不过就是个过度挡，承受扭距是最小的，在二档之后就没有问题了。