以2019款别克英朗为例,别克英朗是三缸机。严格来说,这个问题问的太笼统了,没有具体到哪一款车型,因为别克英朗是从2018款车型开始使用三缸发动机的。
也就是说,2017款(包括2017款)以前的车型,都不是三缸发动机,都是四缸发动机。
三缸发动机由于先天性的因素,长时间使用后会存在噪音、抖动等现象。这是由于自身结构所导致的,是无法改变的。
虽然现在有很多车企在通过一些技术手段去解决这个问题,但是只能做到减轻症状,并不能完全消除。发动机用的时间长了还是会存在抖动、噪音等问题。
截至2019年12月2日,英朗在售的最新车型是2019款,官方指导价:11.59~14.39万元,共有8款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。
15T车型搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手动或6挡双离合两种变速箱,最大功率92KW,最大扭矩170N・m。
18T车型搭载1.3T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率120KW,最大扭矩230N・m。