内挡泥板有几个螺丝孔，分别是固定在发动机外壳、排气管支架和空滤固定孔上的。只要找准了这几个固定点，就可以安装了。

使前后安装点距离长，稳定性好，左右安装点跨度大，可靠，装配容易，简单。本发明提供的摩托车后挡泥板安装结构，其包括后挡泥板前段，后挡泥板前段连接车架总成，后挡泥板前段和车架总成的后端两侧均对称设有左后安装支承和右后安装支承，后挡泥板前段和车架总成的后端通过安装螺套固定连接；所述后挡泥板前段和车架总成的前端两侧均对称设有左前安装支承和右前安装支承，后挡泥板前段和车架总成的前端通过螺栓和螺母固定连接。采用了以上结构，本发明具有以下有益效果:

前后安装点距离长，稳定性好，左右安装点跨度大，可靠，装配容易，简单；后挡泥板前段通过车架总成上的左右前安装支承和左右后安装支承实现安装，这样安装后稳定可靠，不易晃动；先用后端以螺套实现安装定位，然后旋转到前安装点，实现安装，安装非常方便，操作简单。