胎压与油耗的关系

胎压在较高的状态下，油耗是比较低的，反之油耗则会升高。但需要注意的是，较高的胎压还会换来更多的胎噪和颠簸感，同时还会加速轮胎的磨损。较低的胎压换来的是行驶的舒适和平稳，当然油耗会提升一些。

这个道理和骑自行车一样，自行车的胎压高了，骑行者骑起来会轻松一些，但同时也会更颠。

胎压与性能的关系

只有在正常的胎压范围内，车辆才可以发挥出好的性能。超出正常的胎压范围，无论高低，车辆性能都会下降。有人认为，降低胎压可以增加轮胎附着面的面积，可以借此提升抓地力。这是一个非常普遍的误区。

无论在任何路面上，轮胎只有在正常的胎压范围内，轮胎的纹理才能保持在好的工作状态，提供好的抓地力。此外，在湿滑路面或者是冰雪路面上，也只有正常胎压才能获得好的加速刹车性能。

胎压如何设定比较合适？

胎压较低时，车子就比较费油，但是抓地力强，在拐弯或者急刹的时候特别有效果。胎压较高时，动力感觉会略好，操控性灵活一些，也相对省油。但抓地力减弱，特别是在急刹时的刹车距离会变长；同时，轮胎与地面的接触面积减小，胎面中央部分摩擦严重，两侧则没事，造成磨损不均匀。

实际体验上2.4-2.6Bar是最好的，高于2.6Bar虽然说油耗会降低，但是车内的振动颠簸明显变多。而胎压过低时，由于轮胎变软，行驶时容易变形，变形所恢复的时间也就越慢，这时开车越快，驻波现象也就越严重。驻波现象会导致轮胎温度急剧上升，从而大幅提高爆胎的风险。

胎压应该打多少以车厂推荐值为准。厂家规定的轮压是有道理的，是综合了舒适性和安全性考虑的，不是单单考虑安全性，而且要兼顾舒适性，这才是讲究科学的胎压。

轮胎胎压过高的影响是：

1、增加轮胎与地面的摩擦力，使轮胎附着力降低，影响汽车制动效果和驾驶的舒适性；

2、使轮胎中央花纹加速磨损，减少轮胎使用寿命；

3、车身震动变大，加速轮胎老化，耐磨性能变差，容易爆胎。

轮胎胎压过低的影响是：

1、使轮胎与地面的附着面积增大，方向盘变沉影响驾驶；

2、轮胎容易发热产生爆胎，使轮胎胎体变大；

3、轮胎内外侧容易出现裂缝，加速橡胶老化，加快轮胎磨损。