国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。国五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五排放标准要更加严格。

根据京五排放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km，HC化合物的排放0 . 1 g / Km ， NOx ， 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km，但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。

扩展资料：

2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。中国的国V排放标准被提上了议事日程。北京市环保局表示。

2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。国家环保部已经开始了相关准备工作。

同时北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准。目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。相应的油品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

国v：国五。

国vi：国六。

罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

数字越大，标准越严。