锐程CC其实就是改款后的睿骋CC，长安也意识到“睿骋”两个字确实不太好读，于是改成了更加易读易记的“锐程”。

锐程的定位是一台中型车，也是目前长安在售轿车中等级最高的。锐程CC的售价在9.79-12.89之间，实惠的价格令很多想买中型车但预算不足的朋友有了更高性价比的选择。

锐程cc为啥没什么人买

其实很多人不选择锐程的原因是因为其保值率普遍偏低，一年随随便便亏2万。同时未改款之前的锐程发动机老旧，导致影响了不少销量。

锐程cc三大件质量

1.发动机

锐程CC的发动机采用了一台1.5T蓝鲸发动机，最大功率132kW（5500rpm），最大马力180Ps，最大扭矩300N•m（1250-3500rpm）单看参数来说，锐程CC还是很有亮点的，偏向于低扭的调教令锐程CC拥有了较好的低速动力响应。由于这台1.5T发动机是出自于长安注明的蓝鲸平台，因此在技术和可靠性上都是可圈可点的。

2.变速箱

锐程CC总共搭载了两款变速箱，一款是来自爱信的6AT，另一款则是来自蓝鲸平台的七速双离合变速箱。爱信6AT的可靠性的平顺性相信大家也是有目共睹，下面就重点来说说这台七速双离合变速箱。这台变速箱的平顺性表现非常好，中低速基本感受不到顿挫。不过在降档积极性方面这台变速箱就强差人意了，降档速度稍微偏慢。

3.底盘

锐程CC的前悬挂采用麦费逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这样的搭配在同级别车型中算是很常见的。在行驶的过程中，锐程CC的底盘质感很高级，有超出同级别水准的表现，底盘总体调教偏软，舒适性不错。

特色

锐程CC的车身尺寸为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm。相比睿骋CC，在轴距保持不变的同时，车身长度上有所增加。车身侧面采用了双腰线的设计，强化了整车时尚和动感的视觉效果，C柱造型有着明显的下沉趋势，营造出溜背的效果，使该车看上去非常动感。

锐程搭载新一代in Call 3.0智能车载互联系统和“小安”智能系统。上车后一句“小安，你好!”即可唤醒智能语音系统，控制导航、天窗、空调、多媒体、电话、空气净化等功能。车主能通过App远程监控胎压、门窗开闭情况，并能够通过全时4G在线，在上车后脱离手机情况下，享受汽车自带的便利导航、影音娱乐功能。