新瑞虎3外面方面没有太大的变化，整体还不错，内饰进行了大幅度改动，造型更加简洁，提供了两种搭配颜色：钢琴黑、魅力红。此外，配置也变得非常丰富，中控加入了8英寸高清大屏，座椅也升级为皮质拼色运动座椅，全系标配定速巡航、ESP、牵引力控制、坡道辅助、倒车雷达、可调超速提醒，中配增加了胎压监测以及倒车影像系统，高配标配行车记录仪和车道偏离，还可以选装远程控制等智能科技配置。

车型设计

全新瑞虎3采用了钢琴黑烤漆的时尚动感前格栅，全新鹰眼式设计的前大灯组，配合双面五幅17寸铝合金轮毂，整体外形更加年轻动感。

不仅如此，两种全新明亮的车身颜色琥珀绿与黑白双色车身颜色，以及升级延长车顶行李架的设计也为瑞虎3增添更为青春时尚气息的形象选择，带给消费者更潮流的个性化感受。

空间与舒适度

内部空间方面，瑞虎3也显现出了独到的优势，达到1010mm以上的后排头部空间，以及达到1300mm的后排座椅宽度，均处于同级领先水准，支持4/6比例放倒的后排座椅，更是可以让瑞虎3的最大后部空间容积可延展至1800L，这同样是大多同级车型无法比拟的优势.为了最大程度上为驾乘者带来舒适和人性化的乘坐感受。

瑞虎3还在车内布置了多达21处便利储物空间，并通过改善密封、增加吸隔音材料、进排气系统优化等手段，将怠速噪音降低到了43分贝，出色的静谧性也再次让瑞虎3的舒适性获得不少加分.底盘是SUV操控重要的一部分，”新瑞虎3”采用了同级独有的四轮独立悬挂结构，前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用了双连杆结构独立悬架，同时减震器进行了升级，并采用了越野式调校。”新瑞虎3”190mm的最小离地间隙，最大涉水深度450mm造就了同级别车型最大通过性。不仅如此，经过精细化调校与30多项优化方案后，”新瑞虎3”车身振动有了很大改善，整车密封性提升25%，怠速噪音达到了超低的39.4分贝，高速行车更稳定，弯道性能更加，操控性与乘坐舒适性得到显著提升，能从容应对各种复杂路况，为消费者带来更加畅快的城市SUV越野驾控体验。