北宁铁路的拼音是：běiníng。

北宁铁路的注音是：ㄅㄟˇㄋ一ㄥˊㄊ一ㄝˇㄌㄨˋ。网友释义是：京哈铁路（Beijing-HarbinRailway），简称京哈线，是中国境内一条连接北京市与黑龙江省哈尔滨市的Ⅰ级线路，线路呈南北走向，也是中国与俄罗斯联运旅客列车的重要通道之一。由京秦铁路、秦沈客运专线和原哈大铁路沈阳至哈尔滨段组成，其中秦沈客专段是中国“八横八纵”高速铁路网重要组成部分。京哈铁路于1881年（清光绪七年）动工建设；同年11月通车，线路长10公里。截至2018年1月，京哈铁路南起北京站、北至哈尔滨站，线路全长1241.2千米；87座车站，最高设计速度为250千米/小时（秦沈段）。辞典修订版是：自北京市起，东南行，经天津至塘沽，折东北出山海关，入辽宁省境至沈阳市，全长约八百四十九公里。为关内通往东北地区的重要交通线，旧称为「京奉铁路」。今属京哈铁路的一段。

北宁铁路的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：

一、词语解释    【点此查看北宁铁路详细内容】

从北京经天津到辽宁沈阳。长859千米。分段筑成。其中1881年兴建的唐胥(唐山矿区至胥各庄)段长10千米，为中国第一条标准轨距铁路。1912年全线通车。初名京奉铁路，1928年改北宁铁路。1949年后改今名。现与沈哈铁路合称京哈铁路。⒈见“京沈铁路”。

二、网友释义

京哈铁路（Beijing-HarbinRailway），简称京哈线，是中国境内一条连接北京市与黑龙江省哈尔滨市的Ⅰ级线路，线路呈南北走向，也是中国与俄罗斯联运旅客列车的重要通道之一。由京秦铁路、秦沈客运专线和原哈大铁路沈阳至哈尔滨段组成，其中秦沈客专段是中国“八横八纵”高速铁路网重要组成部分。京哈铁路于1881年（清光绪七年）动工建设；同年11月通车，线路长10公里。截至2018年1月，京哈铁路南起北京站、北至哈尔滨站，线路全长1241.2千米；87座车站，最高设计速度为250千米/小时（秦沈段）。

三、辞典修订版

自北京市起，东南行，经天津至塘沽，折东北出山海关，入辽宁省境至沈阳市，全长约八百四十九公里。为关内通往东北地区的重要交通线，旧称为「京奉铁路」。今属京哈铁路的一段。

四、其他释义

见“京沈铁路”(217页)。

五、关于北宁铁路的成语

铁心铁意  铁钉铁铆  半半路路  桥归桥，路归路  桥是桥，路是路  本固邦宁

六、关于北宁铁路的词语

北宁铁路  沪宁铁路  宁铜铁路  宁宁  丁对丁，铁对铁  铁搭铁搭

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