电动三轮车是以电瓶为动力，驱动电机的装卸和拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，可满足长时间工作连续放电的要求。电池通常使用2年，内容量不会减少。

电动三轮车的电机采用带直流直链励磁牵引式刷子或无刷电动机，电机内部设有调速倍力装置，通常使用时不易损坏，确保了输出动力的强度。

电动三轮车适用性高，机动性好，维护简单，维护方便，价格便宜等优点，可以灵活地在狭窄的道路之间通行。电动三轮车具备背向开关，可以实现顺畅的逆走功能。在狭窄的道路上非常实用，无论是行驶还是停车都非常方便。

根据我国《道路交通安全法》的规定，“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。“非机动车”是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

从法定概念上比较，“机动车”包括了以机械和电能在内的所有动力装置驱动或牵引的轮式车辆，完全可以涵盖案中的电动三轮车的情况。而电动三轮车的情况既不属于以人力或者畜力驱动，也不符合《电动自行车通用技术条件》所规定的电动自行车的技术特征，因此，电动三轮车应该属于机动车。

分类

家用型电动三轮车，大部分采用是侧轮电机，外置车架（车架在车轮外边），这种结构的车没有大轴，载重量轻，一般200KG左右，电机一般为350-500W，电池为12V20AH电池，适合做家用和老年代步工具。 也有中置电机带大轴的，（大轴又称后桥、后梁，是连接三轮车后两轮之间的车轴，三轮车的重要部件）这种车稳定性好，中置电机同时驱动后两轮，启动平稳，不过这种三轮车一般比较贵。

货运型电动三轮车，这种车也分为俩种，一种为摩托型，配置和款 式和三轮摩托车差不多，中置电机带大轴，配500W以上电机，载货量一般在300-600KG，配置有倒顺开关，和调速系统。上路最快时速在35公里左右。一种为机动三轮型，多由机动三轮改装而成，后桥，车箱完全采用机动三轮车配置 ，载重都在一吨以上，可由变速箱进行调速，配置4-5块120AH大容量电瓶，直流900W以上电机，有带驾驶室的和不带驾驶室的，也可配置液压升降装置，用作厂内装卸散装物料和城市用来清运垃圾等。