内循环

其实顾名思义，内外循环其实就是指的空气循环，如果你打开内循环，进气管道处就会有个挡板把管道给堵住，这个你只要打开车的引擎盖，在副驾驶位置就会发现。

挡联通的管道被封住后，这就意味着车内是没有外部的空气进入的，仅仅是车子内部的空气进行循环使用，通常来说打开内循环后，人都会感觉比较闷，而且会瞬间感觉温度升高了不少。

因此，一般是在夏天或者冬天的时候，你要迅速降温或者升温的话，打开内循环是最好的，因为空气不流通，所以空气也可以被短时间内降温或者升温。当然堵车情况下，最好也是使用内循环，以免尾气被吸入车内。

外循环

所谓外循环，其实来说就是外部的空气通过风机被吸入到车内部，打开后，你会感觉呼吸比较顺畅，而且会明显感觉有异样的空气进入，比如周围空气恶劣，或者化工厂排出的废气。

都会随着风机进入到车内，因此通常来说，外循环主要是为了通风换气去打开的，假如周围环境恶劣，灰尘比较大的话，就不建议使用外循环，不然到时候开车的话注意力都不容易集中。

不过大家要记住，车子不宜长时间使用内循环，特别是夏天开空调的情况下，防止汽油燃烧产生的有毒气体进入车内，因此内循环开久了，就最好把外循环打开一段时间，这样的话，便于空气的交换。

冬天车内开内循环

冬天车里开空调首先将循环方式设置为内循环模式，车内气温会快速升高，当车内温度升高之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通。

冬天开暖风时不需要按下AC键，因为开暖风只是利用汽车内部的热循环过程，根本不需要启动汽车的压缩机。

内循环和外循环的区别

1、原理不同：内循环是让车内的空气在封闭的环境中循环流动；外循环是把车外的空气循环到车内；

2、位置不同：内循环的取风口在车内，外面的空气进不来；外循环的取风口在前风挡雨刷下方，是把车外的空气吸进来；

3、效果不同：内循环时间久了，空气会浑浊，氧气含量下降，会让人感到燥热，产生疲劳焦虑等症状，影响驾驶安全；外循环能保证车内外空气流通，不至于二氧化碳浓度过高。