浙赣铁路的繁体是：浙贛鐵路。

浙赣铁路的拼音是：zhègàn。注音是：ㄓㄜˋㄍㄢˋㄊ一ㄝˇㄌㄨˋ。词语解释是：浙赣铁路（Zhejiang-JiangxiRailway），又名浙赣线，为历史名称，现为沪昆铁路浙赣段，是联系华东和中南地区的重要交通干线。⒈从浙江杭州经江西鹰潭到湖南株洲。长947千米。其中江西萍乡至湖南株洲段原名萍株铁路，1905年通车。全线1937年通车。已建成复线。是联结华东和华中地区的重要铁路干线。辞典修订版是：自浙江杭州，向西南经上饶、鹰潭、南昌、醴陵，至湖南株洲的铁路线。全长九百四十七公里。东接京沪线，西接京广线，为东部沿海区直达西南边陲的重要铁路。其他释义是：从浙江杭州经江西鹰潭到湖南株洲。长947千米。其中江西萍乡至湖南株洲段原名萍株铁路，1905年通车。全线1937年通车。已建成复线。是联结华东和华中地区的重要铁路干线。

浙赣铁路的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：

一、词语解释    【点此查看浙赣铁路详细内容】

浙赣铁路（Zhejiang-JiangxiRailway），又名浙赣线，为历史名称，现为沪昆铁路浙赣段，是联系华东和中南地区的重要交通干线。⒈从浙江杭州经江西鹰潭到湖南株洲。长947千米。其中江西萍乡至湖南株洲段原名萍株铁路，1905年通车。全线1937年通车。已建成复线。是联结华东和华中地区的重要铁路干线。

二、网友释义

浙赣铁路（Zhejiang-JiangxiRailway），又名浙赣线，为历史名称，现为沪昆铁路浙赣段，是联系华东和中南地区的重要交通干线。浙赣铁路始建于1899年，并于民国18年（1929年）起由杭江铁路展筑至萍株铁路而成，是中国早期铁路干线之一，是中国第一条全面提速到200千米/小时客货共线的电气化铁路。在中国铁路第六次大提速时，沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、黔桂铁路贵定到贵阳段、贵昆铁路合并更名为沪昆铁路，自2006年12月31日18时起实行统一贯通里程。截至2006年9月，浙赣铁路东起笕桥站、西至株洲站，全长945千米，共设71座车站，设计速度200千米/小时。浙赣铁路电气化提速改造...

三、辞典修订版

自浙江杭州，向西南经上饶、鹰潭、南昌、醴陵，至湖南株洲的铁路线。全长九百四十七公里。东接京沪线，西接京广线，为东部沿海区直达西南边陲的重要铁路。

四、其他释义

从浙江杭州经江西鹰潭到湖南株洲。长947千米。其中江西萍乡至湖南株洲段原名萍株铁路，1905年通车。全线1937年通车。已建成复线。是联结华东和华中地区的重要铁路干线。

五、关于浙赣铁路的词语

浙赣铁路  闽浙赣革命根据地  皖赣铁路  赣娄  赣激  赣滩

六、关于浙赣铁路的造句

1、浙赣铁路沿线日军节节退却，开始缩短战线，至月底浙赣西段之日军全路撤回原防。

2、结合浙赣铁路提速改造工程水泥搅拌桩加固软土路基的地基施工，介绍水泥搅拌桩加固软土路基地基的施工方法及质量控制。

3、昨日，建设中的杭长高铁浙江义乌东特大桥最后一孔跨越浙赣铁路桥的箱梁架设到位，标志着“桥上架桥”杭长高铁重点控制性工程接近尾声。

4、针对浙赣电气化铁路江西段对电能质量运行管理的要求，研究开发了开放式电能质量综合监测系统。

5、杭甬铁路、浙赣铁路经过绍兴、上虞和诸暨。

6、沪杭甬高速公路和沪杭、浙赣、杭甬、杭长铁路在此交汇；

点此查看更多关于浙赣铁路的详细信息