81192是指南海撞机事件编号81192飞行员王伟再也没有返航。

“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航!”“81192收到，我已无法返航，你们继续前进!”

2001年4月1日，美国军机非法侵入我国南海领空，在危急情况下王伟选择了用换命的方式来终结这场入侵。­那日，当一阵战斗警报声骤然响起，王伟和赵宇百米冲刺般跑向战机。紧急升空，战鹰仰首直刺海天，上升高度，调整航向，空中编队，向目标飞去。

­他们向目标接近，很快判明这是美国的EP-3型军用电子侦察机，正向海南岛三亚外海抵近侦察。王伟、赵宇迅速调整航向，驾驶战鹰与美机同向同速飞行。他们沉着冷静，在海南一侧平稳编队飞行，美国EP-3飞机在外侧。

突然，美机大动作转向，向王伟的飞机撞压过来！美机左翼外侧螺旋桨将王伟驾驶的飞机垂直尾翼打成碎片，接着美机机头又重重地撞上了王伟飞机的尾部。

此时，赵宇听见翻滚坠落的飞机上依然传来了王伟镇定的报告声：“飞机控制失灵。”王伟还在继续驾驶着已经完全失控的战机。

一朵伞花绽放在了浩渺的南海，十余万军民找了整整14个昼夜，也没能找到他，无线电中再也听不到王伟发出的“81192收到”。

王伟生前一直有一个梦想，他想自己驾机从中国航母上弹射起飞。在王伟生前描绘了画作《夙愿》：中国军人驾驶战鹰，从自己的航母上起飞。21年过去了，中国已进入双航母时代。国产航母游弋大洋，架架舰载机腾空而起，守卫祖国海天，遗憾的是烈士王伟再也没有返航。

时隔多年王伟烈士生前所在的部队，已换装歼-11BH和歼11BSH重型战斗机，其作战半径可以覆盖南沙群岛，直达南海全境。就在2018年的3月26日，在48艘舰艇、76架战机的护航下，由40军舰组成的航母编队战斗群，浩浩荡荡地通过台湾海峡，在南中国海霸气地进行海上军演。

王伟，请放心，今天强大的中国军队，千万架“81192”在守护这片海空。