哈啰出行是国内专业的本地出行及生活服务平台，致力于应用数字技术的红利，为人们提供更便捷的出行以及更好的普惠生活服务。

7月27日，中国共享单车服务提供商哈啰出行申请撤回赴美IPO计划。

据悉，该公司最初于2021年4月提交美国IPO申请，拟议交易规模为1亿美元，上一次更新招股书是在2021年5月5日。

哈罗3月时确认，已申请在纳斯达克上市，其美国存托股票(ADS)代码为HELO。该公司没有透露IPO预期规模或发行价指导区间。

公司于2016年9月在上海成立，从大家熟悉的共享单车业务起步，逐渐进化为包括两轮出行(哈啰单车、哈啰助力车、哈啰电动车、小哈换电)、四轮出行(哈啰顺风车、全网叫车、哈啰打车)，以及酒旅、到店服务等的多元化出行及生活服务平台。 。

2020年12月9日，在北京举办的WISE2020新经济之王峰会中，哈啰出行联合创始人、执行总裁李开逐指出，哈罗的商业视角已经从以业务为中心变成以用户为中心，基于数亿用户基数，哈啰将构建基于出行的综合性普惠生活服务平台。

2016年11月，哈啰单车1.0正式投放市场，车辆已迭代至4.0。哈啰单车的精细化运营已经进入2.0阶段--即智慧运营，基于哈啰大脑这一智能决策与指挥中心，驱动智能供需预测、智能规划、智能调度、智能派单等单车全链路运营智能化 。

2018年3月13日起，哈啰单车启动全国范围信用免押骑行，芝麻分650以上的用户，即可在全国免押金骑行哈啰单车。

同时，为了方便用户在出行过程中临时停车，每日首次换骑15分钟内免费。Hellobike的工作人员通过夜间巡检和数据分析发现，市民对于这种新型的出行方式接受度高，在地铁、公交停运后，有大量用户有出行需求。Hellobike宣布夜间骑行免费，做城市出行系统的补充。

哈啰单车作为基石业务，基于单车广泛而高频的流量入口，哈啰正拓展更多高成长性的多元业务。已在全国300余所高校落地哈啰校园业务，惠及近百万大学生用户群体。未来哈啰将致力于满足用户多场景、多距离的一体化智慧出行生态服务 。