电动车的最大续航里程需要根据电池的容量来决定，电池的容量越大，行驶的里程就会越远，电动车使用的电瓶有具体的使用周期，大概使用2-3年之后就会出现老化的现象，所以用户在日常骑行中，要注意对电瓶的保护，合理的使用电瓶可以延长电瓶的使用时间。

电瓶车驾驶注意事项

电动车严禁在住宅建筑疏散通道，安全出口，楼梯间(门洞口)，楼层楼道和电梯前室内停放；充电。

严禁在群租房和人员密集场所内停放，充电。

电动车或其电池不得在住宅房内和阳台部位充电，只可在庭院等露天部位充电。

电动车集中充电区域应设置专用充电装置并配置专用配电箱。充电装置应具备定时断电，过载保护，短路保护，漏电保护等功能。

电动车使用误区

1.不用不充电

一般情况下，电池从出厂之后就会开始放电，而一两个月不用，电量就会放光，长此以往就会降低电池性能，降低续航能力，所以即使不用，每隔半个月至一个月也要给电池充一次电。

2.电池不充满就用

许多车主用完后老是忘记充电，因此急用时不得不使用快充，而快充一次影响不大，次数多了，就会让电池产生不好的记忆，导致日后无法充满电，影响行程和使用寿命。简单的说，普通的电池充满电之后能跑三十公里，而快充导致电动车只能跑十几公里，如果经常使用快充，会对电池性能造成影响，缩短电池的寿命。

保养技巧

严禁存放时亏电

电动车电池蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格；极板软化；极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查；修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。

电动车在起步；载人；上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

电动车不能在下雨的时候放在外面，容易导致瘫痪而次数过多易坏。不利于对电池保养。

随时注意充电器的好坏与是否损伤对电动车保养以及电池的燃烧有一定影响。