“在趋势面前，只有极少数人笃信这个时代会产生变化。”4月16日，在上海车展前夕，久未公开露面的何小鹏，带来了小鹏汽车SE
2021年，在汽车产经与林杰的一对一采访中，他曾分享了一个关于领克车机的例子：领克01的车机系统于2014年在欧洲开发，
2023年开年第一周，特斯拉以一招毫无征兆且史无前例的官降拉开了车市价格战的序幕。随后，各品牌纷纷跟进。到了4月份，影响
近日有媒体爆料，朴春旭以外聘身份加入上汽乘用车，出任CMO参与荣威和MG两个品牌的营销工作。朴春旭曾任上海大众汽车品牌营
路特斯75周年庆典上，冯擎峰（路特斯集团CEO）想起了第一次去英国路特斯工厂时的情景。彼时，这个有几十年历史的工厂已经略
在自家兄弟上汽飞凡F7以“跳水价”上市的两天后，3月29日，名爵MG7以11.98-16.98万的“白菜价”上市了。显然
全新改款的特斯拉Model 3快要来了。依据目前公布的细节，新款将取消温度传感器，依据位置数据和气象台预报，确定温度。另
“你一个20万的车补10万块钱，这不符合逻辑的。4月份、5月份再看，或者到年底你再回过头看，这肯定是不可持续的。”面对近
3月13日，在杨嗣耀 （原上汽大众大众品牌营销事业执行总监） 接任上汽奥迪营销事业部总经理，贾鸣镝调任上海汽车工业销售有
3月17日，小鹏汽车发布了2022年第四季度以及全年财报。全年累计营收268亿元，同比增长28％，平均毛利率11.5％，
“对于大语言模型这类复杂不可控的技术能力，先定发布会时间，然后倒推开发周期的逻辑让人费解。”一位业内人士这样评价百度刚刚
作为汽车媒体，最近一直绕不过一个灵魂拷问：为什么感觉全中国的车企都在降价？有人统计过，目前已经有将近40个品牌加入了降价
2022年，中国新能源市场以93.4%的高增速昂首迈进年产销700万辆的新台阶。然而新年第一周，特斯拉便用一次毫无征兆且
竺延风退了，很突然的那种。按照央企副部级干部最多干到63岁的不成文规定，62岁的竺延风距离正式退休，理应还有一年时间。2
“我们正在和宁德时代商讨新的价格机制，尚未签署。”3月1日晚的蔚来2022年财报电话会上，李斌（蔚来汽车创始人、董事长、
近两天，雪球APP上流传着一张疑似华为内部文件的图片。该图显示，华为计划基于问界M5 EV开发深圳市场出租车。汽车产经就
2月25日，一项深化联合业务的协议，让华为与赛力斯的高管一同出现在深圳的一个签约仪式上——这次合作签约在外界看来，一方面
2月23日，吉利银河系列发布会，大半个汽车圈的媒体都聚到了杭州，就像四年前吉利把大家请到新加坡去围观几何的上市一样，盛况
广丰：我降3万。一丰：我降6万！东风日产：我跟6万！本田：老子早就降了
从蔚小理的独大，到一二阵营的厮杀，再到传统势力的反扑。五年时间里，新能源这个战场依旧打的火热。另一头人们猛然发现，仍有一
签名：感谢大家的关注
