市场上SUV车型俯拾即是，但想要在竞争日益激烈的车市中脱颖而出，非但需要出色的性能、良好的口碑，更要有无法抗拒的价格优势
随着现代人生活节奏的加快，对于汽车的需求不再局限于简单的交通工具，而是更为重视其带来的驾驶乐趣与舒适体验。上汽大众旗下的
去年，我国自主品牌以52％的乘用车市场零售累计份额，实现了自主与合资品牌地位的历史性反转，市场自此也多了些唱衰合资品牌的
2024年于中国车企而言，显得有些特殊。今年才刚过两个月，一众车企便早早陷入鏖战。春节刚过，比亚迪又带着“电比油低”的口
近年来，中国消费者对于汽车的需求越来越高，除了追求迅猛平稳的驾控体验，还要求车内舒适豪华，既是个人的自由座驾，也是家庭的
“机会面前人人平等，抓住了机会就有可能改变人生。”2024年开年热播剧《繁花》，拉开了90年代改革开放深入推进下，时代高
2021年超越韩国，2022年逆转德国，2023年拿下日本。从新年的第一天开始，中国汽车产业就正式站上世界巅峰，迎来了自
近年来，尽管中国车市正处于持续的紧缩之中，但随着渗透率的快速扩大，新能源市场则依然保持了亮眼的销量与热度。其中，在15万
作为曾经的小众市场，随着政策层面的逐步放宽，皮卡市场近年来也逐步进入到高速发展期。据乘联会公布的数据显示，今年1-11月
随着气温的降低，汽车也进入冬季用车周期。无论是新能源汽车还是燃油车，在寒冷天气或多或少都存在一些用车小问题，比如，电动车
小七的堂妹刚刚完婚，手上紧巴巴只剩不到十万，想要买一台颜值与舒适并存，又想要动力与省油齐飞的家轿车。小七力荐长安逸达，但是男同事却有不同的看法，作为保守派的他觉得轩逸才是更好的选择，一场“冷酷”的双车比拼就此展开……
随着汽车产业逐渐向新能源方向转型，加之消费者对于环保意识的不断加强以及更为看重用车成本的控制，近些年来混动车型成为了汽车
如今的自主新能源可谓是“百花齐放，百家争鸣”，从10万级到100万级产品覆盖，不仅在市占率上实现了对普通合资品牌的赶超，
在整个中国汽车市场中，自主品牌才是纯电车型的领导者，但殊不知有一家传统合资车企，它在纯电车型上同样取得了不俗的成绩，甚至
随着汽车行业步入电气化时代，用户的新购车习惯也在慢慢形成，逛街买车成了渐受欢迎的消费趋势。如今越来越多新能源品牌选择在商
在豪华车型销量最高的中型车市场，无论是轿车还是SUV，连续多年都由BBA牢牢把持，这也体现出豪华品牌车型主力消费者的购买
8月18日，中国高端皮卡长城炮，在位于重庆的全球最大的智能皮卡制造基地，庆祝了第50万辆整车的诞生，成为中国首个达到这一
广汽传祺GS8作为广汽传祺旗舰豪华SUV，凭借着硬派越野造型、混动强劲性能和越级配置表现在上市之初取得了非常高的关注度。
什么是资深中产的人生之道？倘若让资深中产来回答，可能就在于一个“稳”字。行稳致远，进而有为，坚信只有稳步前进才能到达远方
在如今新能源风潮的席卷之下，越来越多车企将目标瞄准在了混动车型市场。作为燃油和纯电之间的跨界选择，插混车型既没有里程焦虑，补能方式又相对自由，日常代步用电，远途旅行烧油，更低的用车成本让其成为很多年轻人第一台车的目标首选。今天我们就拿出一台老牌劲旅比亚迪驱逐舰05冠军版与长安UNI-V智电iDD同台较量，看看哪台车才是最适合年轻人的插混首选。
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