新能源汽车的竞争普遍被认为是电动化、智能化实力的竞争，除此之外，造车能力关系到整车的机械水准。这三者，构成了一款优质新能
自10月26日上市以来，长安马自达MAZDA EZ-6有着超高的热度。它一改合资新能源车普遍不被看好的局面，收获了消费者
在智能电动化冲击、行业内卷、消费者需求升级等多重影响下，燃油车需要跟上时代步伐，需要适应新环境、新形势、新需求的产品。吉
智能驾驶的竞争越来越激烈，在这场竞赛中，只要领先一个身位就能为日后的市场地位奠定基础。如同电动化技术，率先脱颖而出的已经
20万级SUV一直是家庭用户的主流选择，以往这个市场都是由CR-V、荣放、途观等合资车主导。但现在自主新能源异军突起，提
在日系合资品牌的车型里，长安马自达一直坚守着自己的阵地，浓厚的品牌特色和深入人心的操控基因让它有着忠实的用户群体。在新能
自驾游一直是人们向往的旅行方式，因为有车就能说走就走，所以车就成了自驾游当中重要的因素。捷途作为一直把“旅行”带入造车理
新能源汽车市场卷电动技术，卷智舱和智驾，卷智能底盘等等，其实说到底卷的是用户场景。为了更好地满足用户不同的场景需求，车企
面对AI智驾浪潮，小鹏汽车加快了迭代步伐。在日前举行的“小鹏P7+AI智驾技术分享会暨首发AI天玑5.4.0先享会”上，
中国越野，先看坦克。越野车和性能车某程度是一样的，都属于相对小众的品类。它们往往需要更高的技术含量、更好的造车工艺、更强
一直以来，家庭用车的主流标准，都是CR-V、荣放、雅阁、凯美瑞等合资燃油SUV和轿车，来到电动化、智能化的时代，自主新能
逍客被称为“城市游牧民”，是城市SUV里面一款非常成功的车型。在“拉皮”盛行的跨界车时代，出自纯正SUV平台的它凭借着出
2024TCR世界巡回赛株洲站，第二回合正赛的较量至今让人意犹未尽。领克Cyan Racing车手马青骅在第三位发车，比
据乘联会日前发布的乘用车销量数据，1-9月国内常规燃油车零售844万辆，新能源车零售713.2万辆。虽然新能源汽车的市场
对于很多人来说，汽车之于日常是出行载体，之于日常以外，就是生活平台。所以在最基本的动力、续航、行驶品质、舒适性等需求之外
凭借着MONA M03，小鹏再度进入了车市的镁光灯下，这为小鹏发布自家的新旗舰—P7+提供了一个非常好的机会。近日，在2
自从小鹏MONA M03火了之后，小鹏汽车是终于出了一口气，同时MONA M03的成功也说明产品和定价的重要性。于是借此
激烈的竞争环境下，许多车型都希望用“越级产品力”来彰显自身价值，从而打动消费者。但怎样的产品力才是真的越级？是更大的尺寸
几大主流自主车企里面，吉利或许是最有个性的，虽然同样面向大众，但它似乎总比别人更懂得如何表达生活精神。通过产品与用户的同
更适合日常通勤的电动车市场竞争并不充分，为新势力的加入留有比较大的空间。东风风行星海S7便成为这个转型时期市场的一位新成
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