作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。起亚K31.5LCVT豪华智享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为...
在8-12万紧凑型车车型中排在2位。马自达3昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/...
捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S，在5-8万紧凑型车车型中排在5位。捷达VA3的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力...
高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S，在80万以上紧凑型车车型中排在19位。高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力...
在12-18万紧凑型车车型中排在19位。思域的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
在8-12万紧凑型车车型中排在17位。逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
在8-12万紧凑型车车型中排在19位。逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
在80万以上紧凑型车车型中排在3位。帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
时代和技术都在进步，高科技配置成了很多汽车的标配，这给消费者带来了更赞的体验。汽车市场现在的竞争还是很激烈的，今天小编带来的就是Polestar2。下面就一起来看看吧。首先从外观来看，Polestar2前脸风格看起来较为精神，...
首先从外观来看，逸达车头设计风格走了圆润路线，看起来具有运动气息。再搭配简洁的头灯，设计走了运动路线。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4770MM*...
在科技的发展过程中，汽车行业一直都走在前沿，先进的技术会率先武装到汽车上，这也因此吸引了很多消费者的眼球。小编今天要为大家介绍的就是伊兰特。下面就来好好介绍一下它。首先从外观来看，伊兰特前脸风格看起来非常个性...
奔驰A级的车长4630mm，车身宽度达到了1796mm，轴距2789mm，中规中矩的数据，作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰A级A200L时尚型的天窗提供...
骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在35位。骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配...
在8-12万紧凑型车车型中排在18位。逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。轩逸经典1.6L尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加...
缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在28位。缤瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配...
在12-18万紧凑型车车型中排在2位。亚洲狮的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
在12-18万紧凑型车车型中排在17位。雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物...
奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S，在25-40万紧凑型车车型中排在6位。奔驰A级的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力...
在8-12万紧凑型车车型中排在13位。卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...
高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S，在80万以上紧凑型车车型中排在18位。高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力...
其实现在同级别车型的油耗或者续航都差不了太多，所以往往配置高的更能吸引消费者买单。如今消费者买车首先就是要看这款车配置丰不丰富，对于帝豪自然也不例外。下面小编就跟你详细说说。先来看下帝豪的外观，帝豪车头看起来...
思皓曜的亮点不少，今天我们来谈谈它在动力方面表现如何。话不多说，我们一起来看看吧。先来看下思皓曜的外观，思皓曜车头看起来十分时尚简洁，十分具有运动气息。再搭配大灯，细节精致。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度...
先看下帝豪的外观，帝豪车头风格看起来非常个性冷酷，中网采用多幅式造型，看上去很有运动气息。再配合清秀的大灯，能够从里面看出许多有意思的细节设计。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。...
奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在3位。奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、...
捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S，在5-8万紧凑型车车型中排在6位。捷达VA3的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力...
作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。MG61.5TXLINE猎鲨版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加...
在8-12万紧凑型车车型中排在13位。MG6的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、...