这届的珠海航展可不一样了！
除了歼-35C的惊艳亮相，还有一件事儿在圈子里炸了锅。
苏-57E，俄罗斯的五代机，居然卖出去了，还拿下了首个出口大订单！
消息发布后，军事爱好者们都很兴奋，各种传闻也随之出现。
有人说买家是阿尔及利亚，有人说是伊朗，还有人说是印度。
真相究竟如何？
苏-57卖出去第一单，这里面的情况和风险到底有哪些？
苏-57
珠海航展的“抢单”事件珠海航展，中国武器装备的主场，歼-35高调亮相，吸引了无数目光。
没想到，俄罗斯的苏-57E战斗机率先拿下了第一笔出口订单。
这消息一出，瞬间引爆全场，也引发了外界对于中国五代机出口前景的担忧。
米赫耶夫
俄罗斯塔斯社的报道，看似板上钉钉，实则语焉不详。
买家是谁？订单数量多少？这些关键信息均未披露。
这“官宣”更像是一场公关秀，旨在制造话题，提振市场信心，掩盖苏-57交付缓慢的尴尬现实。
一些网友推测，买家可能是阿尔及利亚、伊朗、印度或中国，但这些猜测都有点不太靠谱！
在珠海航展上大秀机动性的苏-57
中国已拥有歼-20和歼-35两款五代机，再购买苏-57的可能性微乎其微；印尼正与韩国联合研制KF-21，购买苏-57的可能性也不大。
2019年就盛传阿尔及利亚可能已经和俄罗斯达成了购买苏-57战斗机的协议，所以阿尔及利亚的可能性最大。
这次宣布可能只是旧闻翻炒，借着珠海航展的热度，再宣传一把。
俄罗斯此举与其说是争夺订单，不如说是吸引眼球。
在西方制裁和乌克兰战争的夹击下，俄罗斯军工迫切需要一场胜利来证明自己。
苏-57的发布，其实是俄罗斯展示其军事实力的一种策略，目的是告诉世界他们依然具备强大的军工能力。
错位竞争下的市场格局苏-57E和歼-35A，同为五代机，却走着不同的路线。
苏-57E 着重于灵活性及性价比，对隐身要求稍低，而歼-35A 则更突出隐身突击与远程攻击，旨在战场掌控信息主动权。
两种设计理念的不同，造就了它们不同的市场走向。
苏-57
就技术层面而言，苏-57E 工艺粗糙，其雷达航电系统亦显滞后，和歼-35A 相较，差距显著。
然而，身为双发重型机的苏 - 57E，其平台更为宽大，改进空间亦较大，未来的发展潜力着实不可小觑。
苏-57E主要瞄准的客户是那些不怕美国制裁，对飞机隐身性能要求没那么高的国家，比如阿尔及利亚和伊朗。
歼-35A
这些国家买武器，更注重物美价廉。
歼-35A 更倾向于诸如沙特、阿联酋、巴基斯坦等国家，其技术相对成熟，且对隐身性能有着较高的需求。
这些国家通常预算都比较充足，更注重的是武器装备的先进性和作战的效能。
巴基斯坦对歼-35A表现出浓厚的兴趣，甚至传出巴基斯坦飞行员已在中国接受歼-35训练的消息。
如果巴基斯坦最终敲定订单，这将是中国五代机出口的重大突破，也将为中国开辟新的市场。
中俄五代机，并非简单的竞争关系，更像是市场细分下的“错位竞争”。
歼-35
苏-57主打低端市场，以价格优势吸引客户；歼-35则瞄准高端市场，以技术优势赢得竞争。
这种策略巧妙地避开了正面竞争，让双方都能更好地发展。
歼-35与苏-57的定位并不完全相同
技术、产能与地缘政治的交织五代机市场的竞争，不仅仅是技术层面的较量，更是产能、交付能力以及地缘政治等多重因素的综合博弈。
在技术层面，俄罗斯的军工实力强劲不容轻视，特别是于航空发动机领域，俄罗斯仍保有一定优势。
苏-57
苏-57E的动力强劲，机动性出色，这些正是其吸引一些潜在客户的关键因素。
然而在隐身性能、航电系统等方面，苏-57E与歼-35A相比却存在很明显的差距。
产能和交付能力是俄罗斯军工的“阿喀琉斯之踵”。
苏-57
苏联解体后，俄罗斯军工企业遭受重创，元气大损，其生产能力显著降低，致使武器装备的交付速度亦明显放缓。
苏-57的生产数量有限，交付缓慢，这严重制约了其出口潜力。
中国强大的工业实力和完善的供应链，可以确保先进武器装备的稳定生产和供应。
苏-57
地缘政治因素同样不容忽视。
受美国制裁影响较小的国家，可能更倾向于选择俄罗斯的苏-57E，因为这不会引发美国的强烈反弹。
而与美国关系密切的国家，则更倾向于选择中国的歼-35A，因为这符合其地缘政治战略。
未来将会怎样？竞争和合作将此消彼长，共同塑造发展方向。
五代机市场风云变幻，未来充满不确定性，中俄两国在五代机领域的竞争与合作，也将呈现出动态平衡的态势。
苏-57E的前途，就看俄罗斯能不能加快生产，按时交付，并且升级它的电子设备了。
俄罗斯要是能解决这些问题，苏-57E的竞争力就会大大增强，说不定还能抢占一些高端市场份额。
歼-35A的未来发展，则取决于中国能否进一步降低生产成本，并拓展更多的国际市场。
如果中国能够在这两方面取得突破，歼-35A的市场份额将进一步扩大，成为国际五代机市场上的重要力量。
中俄两国在五代机领域的合作，也存在一定的可能性。
绍伊古
俄罗斯国防部长绍伊古在珠海航展期间参观中国海军展馆，引发了外界的广泛关注。
绍伊古仔细观看中国航母和两栖攻击舰的模拟演示，神情严肃，让人浮想联翩。
他可能对中国海军建设速度之快以及中俄军事实力差距的拉大感到意外和担忧，中国海军实力的快速提升，对俄罗斯在军事上的传统优势造成了一定的冲击。
网友评论
也有人觉得，绍伊古严肃的样子，可能是因为俄罗斯的军工产业让他很头疼。
俄乌冲突和西方制裁对俄罗斯的军工产业造成了沉重打击，苏-57的产能不足、交付缓慢，正是俄罗斯军工困境的一个缩影。
不管如何解读，绍伊古的这次参观都表明中俄军事合作关系依然紧密！
歼-35A
虽然在第五代战机市场上竞争激烈，但彼此间其他方面的合作依然紧密。
未来，中俄军事合作将如何发展，还有待观察。
但可以肯定的是，双方将在竞争与合作中，共同塑造未来国际安全格局。
写在最后珠海航展落幕，硝烟散尽，但五代机市场的竞争才刚刚开始。
对中国和俄罗斯来说，五代机市场是把双刃剑，有利也有弊，竞争时要保持理性，合作时要互利共赢。
要在未来的五代机竞争中胜出，国家必须持续创新，不断发展进步。
只有那些能够不断适应变化，勇于创新的国家，才能在未来的竞争中脱颖而出，成为五代机市场的领导者。
对此，大家怎么看？
文/编辑：惠惠爱八卦
参考资料：塔斯社：2024-11-13《第一份 Su-57 出口型合同签订》
塔斯社的报道
新京报：2024-11-14《俄罗斯联邦安全会议秘书绍伊古参观中国航展》
