180 多年前英国建造的轮船！
1. 工程师增加传统风力帆船的长度后将蒸汽机安装到船上，只需携带六百五十吨的煤就能横跨大西洋，但易在海浪冲击下扭曲变形甚至断裂。
2. 为加固船只，工程师在船体内侧用钢梁支架将其固定，这样仅需十五天就能安全横渡大西洋，但船身两侧的鸣轮推进器有问题，遭遇巨浪会使船体倾斜，导致鸣轮空转浪费动力。
3. 工程师在船底安装螺旋桨推进器，可为轮船提供稳定动力，随着轮船速度变快，风浪使船只摇晃影响乘客体验，工程师安装三个陀螺仪，船底两侧安装剪摇旗，可根据船身倾斜程度自动调整，使船身直立平稳行驶，同时工程师改良动力系统并增加推进器，使轮船可任意方向行驶。
4. 随着轮船受欢迎，工程师决定扩大并增加内部豪华设施，将船底锅炉引擎移至最上方，将内部中心排气管道一分为二，用厚重钢板加固内部空间，用钢柱充当承重梁支撑内部，但增加建造难度，决定在陆地上用起重机拼接内部房间，房间坚固可承受海浪撞击。
5. 随着游客数量增加，早期游轮简易救生艇无法应对海上风浪，工程师改进，增加弧形遮顶、无线电和强大引擎，每个救生艇可承载一百五十名乘客。
6. 在这样一步步技术突破下，世界上最大最豪华的游轮海洋奇迹号建造完成。
