在当下的新能源车市场，25万元的预算能够带来多种选择。今天笔者说的这款车就是新岚图FREE，让我们一起来看看这款车的详细评测，看看都有哪些亮点之处。

新岚图FREE的设计充分考虑到了现代年轻消费者的审美需求。车辆的前脸采用了直瀑式进气格栅设计，格栅下方内凹处理与繁复的保险杠造型相结合，展现出强烈的机甲风格。车头装配了贯穿式LED灯带，与两侧的头灯组相连，使得整车看起来更加扁平化，增强了视觉冲击力。车身侧面以运动风格为主，线条张力十足，搭配255/45 R20规格的米其林轮胎，尾部则采用了贯穿式LED灯带，融入箭羽造型的同时，下方配备了大尺寸扩散器，增强了运动感。

内饰方面，新岚图FREE配备了标志性的一体式三联屏，两个12.3英寸的中控屏和副驾娱乐屏不仅增加了科技感，还减少了实体按键的数量。系统支持智能语音交互和多种娱乐应用，满足现代驾驶者的需求。

新岚图FREE作为一款中大型SUV，在车身尺寸上具有明显的优势。笔者的身高为179cm，进入前排可以轻松拥有超过一拳的头部空间，而在后排即使是长时间乘坐，也不会感觉到疲劳，设计了全景天幕进一步提升了车内的视野和开阔感。

新岚图FREE采用了增程式动力系统。这款车配备了39.2kWh的电池组，CLTC工况下的纯电续航里程可达210km，满足日常城市通勤的需要。对于长途出行，车辆装备了1.5T深度米勒循环增程器，其热效率高达42%，在电动机的辅助下，WLTC条件下的百公里综合油耗仅为0.81L。

新岚图FREE配备了L2级智驾辅助功能、主动刹车、并线辅助、360°全景影像、倒车影像、全速自适应巡航、前驻车雷达、后驻车雷达、上坡辅助、11个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达等。

新岚图FREE配备了Apollo领航辅助智驾功能，这一系统通过车身传感器和百度高精地图等技术，实现了高度自动化的驾驶辅助。在高速公路和城区快速路行驶时，系统能够自动进行车道变换和匝道驾驶，试驾过程中自主变道成功率达到了99%以上，大大减轻了驾驶员的操作负担。

新岚图FREE的自动泊车技术同样令人印象深刻。无论是划线车位还是未划线的垂直或平行车位，车辆都能精确识别并缓慢驶入。此外，遥控泊车和记忆泊车功能在复杂或狭窄的停车环境中也极大地方便了驾驶员。

综上所述，新岚图FREE在动力性能、智能驾驶技术及智能座舱体验上表现更为出色。消费者在选择时，无论是续航还是稳定性方面，追求驾控体验的丰富性，这两款车都能提供符合现代驾驶需求。