时代发展滚滚向前,因循守旧总会被抛离大众的视界,如何做到与时俱进,迎合新时期消费者的喜好,就很考验企业审时度势的前瞻能力。汽车行业更是如此,车企推陈出新如何满足用户的“既要又要还要”,特别是直面极致内卷的车市,考验着一众车企的市场洞察力。
说到此,不得不提坚持油电共进战略发展的一汽-大众,不仅在电车领域迅速推出ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、ID.7 VIZZION等智能纯电动车,给到消费者多元化的选择,而且燃油车系列迅速顺应消费市场变化趋势,在智能化、动力性、燃油经济性等维度通过焕新升级,给用户更多的价值获得感。
不久前推出的全新迈腾,升级了智驾、数字座舱,让用户选油车也能获得出色的智能交互体验,2.0T动力升级优化后,百公里油耗低至6L多的同时,却能把零百加速挺进至7.3s,满足了用户既要高性能又要低油耗的期许。
继全新迈腾后,根据8月工信部公示的信息,全新探岳L亦迎来了全维焕新升级,那全新探岳L究竟有何亮点?
外观更新潮 更懂年轻用户
一款车想要获得年轻用户的认可,高颜值外观是出圈的必备条件,全新探岳L自然明白其中的道理。从曝光的申报图就能看到,全新探岳L采用了全新的设计语言,同时提供普通版和R-Line版前脸。新造型相比现款更加时尚、运动和新潮,特别是焕新的前脸更为个性鲜明,迎合年轻群体的审美。
(普通版)
新车前脸采用了全新一体式前照大灯组,大灯组上边沿为LED日间行车灯,左右两侧的大灯组通过LED日间行车灯联通贯穿,中间镶嵌大众LOGO车标,相信前照大灯点亮后的效果足够炫酷,自然更容易获得当下消费者的喜欢。
再往下看,菱形矩阵式格栅相比现款的尺寸更大,给我们的直观感受就是,新造型显得更加年轻时尚和大气凌然。侧面的优化也不小,新款多了一条清晰且笔直的下腰,上腰线贯穿前门把手的同时绕过后门把手,双腰线设计把整个侧面勾勒得更加立体,结合车顶行李架,整车硬朗的风格彰显无疑。
视线转移到尾部,贯穿式的尾灯与前照大灯相呼应,造型风格处理得相当完美和谐,尾部的“TAYRON L”则更好地提升了新车的辨识度。
再来看R-Line版,该版本较为明显的地方,就是多了一套熏黑运动套件,如前格栅往两边延伸犹如张开的大嘴,进攻性十足,配合黑+白双色车身,以及亮黑色的运动轮圈,R-Line版相比普通版更张扬、运动,更具个性和魅力。
(R-Line版)
兵哥想说的是,全新探岳L的外观焕新非常大胆激进,年轻化蜕变有了很大的跨越,选择拥抱新时代年轻用户,不断向年轻化的市场靠拢。从中我们也能窥见一汽-大众敢于直面竞争与挑战,为年轻人造好车的毅力和态度。
黄金动力组合 兼顾性能与节能
我们都清楚,强劲动力与超低能耗相当于一枚硬币的正反面,两者基本是不可调和的矛盾结合体,如何满足消费者的“既要又要”?该问题于普通车企简直是无解,然而对于拥有强大技术储备的一汽-大众来说,根本谈不上挑战。
从全新探岳L的申报信息中得知,新车将提供1.5T、2.0T标准功率和2.0T高功率三种动力供选择。其中1.5T DSV发动机的最大功率为118kW,2.0T DTH的最大功率为137kW,2.0T DTJ的最大功率为162kW。不管你关注动力还是油耗,或者两者兼而有之,以上三种动力总有一种适合你。
通过对比得知,全新探岳L和现款的发动机参数是一样的。那将意味着全新探岳L或仍将搭载EA888发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱。
聊到大众EA888系列发动机,它有着“机皇”的称号,是全球量产最多、装机量最多的发动机之一,曾搭载在大众、奥迪、保时捷等品牌车型上,装机量累计超过百万。可靠性、稳定性在全球市场皆得到了验证,深得全球用户的信赖,口碑有目共睹。
除了稳定性,动力与节能同样是EA888发动机+7速湿式双离合变速箱这套黄金组合的卖点,不妨以现款探岳2.0T高功率版为例说明,零百加速最快达7.5s,WLTC综合油耗低至7.86L/100km,兼顾动力性能与燃油经济性,更讨用户喜欢。
根据信息披露,全新探岳L高功率版的整备质量只有1773kg,相比现款的重量更轻,兵哥猜测新车将可能采用轻量化车身设计,那么带来的效果将显而易见,整备质量更轻,零百加速将更快,燃油经济性也会更好。
越级大空间 超乎你想象
相较于不同消费者对性能或节能的需求有侧重主次之分,国人对空间的诉求只有宽敞或者越级宽敞,不论售价多少、级别高低的车型,消费者对大空间的追求是刻进脑海里的意识。当然,全新探岳L也没让人失望,给到你越级的大空间体验。
基于申报信息可知,全新探岳L的长宽高尺寸相比现款足足大了一圈,轴距相比现款(2731mm)加长了60mm达到了2791mm的水平。不管是长宽高尺寸,还是轴距都做到了途观L Pro的同等水平,更长、更宽、更高的车身,以及更长的轴距带来的体验就是,纵向空间、横向空间以及头部空间都能给到你更舒适的乘坐体验。
除了空间,车辆的智能化固然也要做到与时俱进,目前虽然没有全新探岳L的配置信息,但基于途观L PRO、全新迈腾在智能化上的升级不妨大胆猜测,全新探岳L在数字化座舱、智能驾驶辅助等方面将会带来惊喜。
兵哥的推测是基于全新途观L Pro为参考,该车配备了HUD功能,车机语音拥有超高识别率,支持连续对话,提供L2+级辅助驾驶系统IQ. Pilot,车机智能和智驾媲美同级别新能源车。
一汽-大众在坚持油电共进战略的基础上推进油电双智,真正做到了油车也智能,让购买油车的用户也能享受到电车的智能体验,兵哥基于全新途观L Pro的升级可以预测,全新探岳L在智能化上将有很大的升级,值得我们期待。
总结
全面分析下来发现,探岳L在外观、动力、空间、配置、智能等维度皆有全面升级。而现款探岳一直是中型SUV市场集销量、口碑于一体的畅销款,相信后续随着全新探岳L上市,探岳家庭在销量和口碑上皆能迈上新台阶。
一汽-大众在产品焕新上不依靠营销推高占领用户心智,而是依托产品价值回归俘获大众认可。秉持紧贴用户需求,打造极致用车体验的原则,为消费者带来更智能、更节能、更舒适的汽车,体现了一汽-大众在造车上坚守的智能科技平权,真正地为出行赋能,为体验添彩。
探岳300是大众的代表。
智能安全出行,让你安全无忧
都高科技配置了,厉害了!
一汽-大众探岳有发动机方面的评测吗?
探岳汽车智能互联,操作简便,让出行更智慧。
对消费者负责的企业才能走得远。便是其中一个
科技,让出行变得愉快而美好。
新目标,大众tayron
探岳330t的油耗多少
科技感很强,感觉这车在设计上没少下功夫。
不如买混动
这不是燃油版id4?看着还不如id4好看啊
屎
这车的颜值确实挺高,开出去应该挺有面子。
有时间一定要去4S店亲自体验一下,看看这车开起来怎么样。
整体设计挺有新意,感觉挺符合现在年轻人的审美。
没有现款好看
哪来升级,应该是原先的途岳用的高尔夫底盘,降级成途铠用polo底盘,名字仍旧用途岳。
勉强达到国产紧凑型SUV尺寸标准,这尺寸整天说自己中型SUV,呸[抠鼻]
明明可以靠颜值,偏偏靠实力,探岳330t就是牛
轮毂设计挺有特点,看上去挺有运动感。
看图片内饰挺豪华,做工用料应该挺讲究。