2024年11月14日，商南县召开西安至合肥高铁（简称西合高铁）途经该县的必要性，以及线路方案和车站位置研究。

商洛至南阳高铁：陕西和河南两省对该项目还是比较积极的，两省共同推进前期工作，争取早日纳入国家中长期铁路规划。该段高铁共设9座高铁站，其中在商南县设商南站，项目建成通车后，极大的提升两地间交通效率。

西合高铁是西安至华中第二条高铁，全线位于陕西、河南和安徽等3省，途经线路西安枢纽，过商洛、南阳、信阳、接入六安的金寨东站（后与合武高铁共线），至于合肥南站。线路长约901公里，其中商洛至南阳段长约 275公里，按350km/h的速度建设。项目建成通车后，将形成西安直通长三角的高铁通道。

目前，商洛至南阳间有一条普速铁路，即宁西线商合段，由西安至南京的普速铁路。西合高铁可以说是宁西线的高铁版，其中，宁西线商合段运行速度160km/h，为客货共线铁路，列车实际运行速度应该有所降低。

西合高铁通道由西安至商洛段（该段高铁属于西安至商洛至十堰高铁一部分，目前项目属于在建中，预计2026年开通运行）、商洛至南阳段和南阳至信阳至合肥段（线路长约390公里，其中安徽段10公里，设计时速350km/h，目前处于项目前期工作——社会稳定风险评估工作，就项目而言，河南段比安徽段的进展要快些）组成。