近日，外媒再次拍到了一组新款保时捷Panamera车型的测试谍照，此前该车被认为是全新换代车型，不过现在看来变化实在是并不算大，因此更加倾向于将该车归结为再度大改款。

在外观方面，新车在前脸部分主要对细节进行修改，最显著的变化当然是全新的大灯组，这一点与新款Cayenne风格类似，即采用了更加扁平的轮廓造型，内部有着清晰的四点光源，形成了鲜明的家族风格。在此基础上车鼻造型其实也有一定的变化，主要是向下包裹的幅度更小，下格栅的镂空尺寸更大，加入了更多进气道装饰，显得更加的运动。

在车身侧面，新车则基本没有非常明显的变化，这也是判断该车仍为改款车型的主要原因。无论是轮廓线条，车窗造型，后视镜罩样式还是标志性的前轮后方进气道元素都保持一致。依旧兼顾了动感和大气。而在车尾部分，新车则主要对尾灯进行修改，既然仍覆盖着部分伪装，在依旧保留贯穿式结构的情况下，整个灯组变得更为扁平，取消了左右两侧突出的结构，不点亮是完全呈灰色状态，点亮之后应该有着非常简洁的横向灯带，同样与新款Cayenne的处理风格类似。

进一步向Taycan车型靠拢，显得更加的简洁时尚。由此而来，尾箱弯折的坡度及保时捷字母车标的镶嵌方式也有一定的变化，应该显示出更强的立体感。而后保险杠部分实拍车型有着双边四出排气，进一步增强了运动的感觉。在内饰部分虽然没有直接的谍照报告，根据此前的消息，新车也将采用与新款Cayenne类似的设计，即进一步向Taycan车型靠拢，悬浮式的弧面液晶仪表盘配中控中央和副驾驶则双大屏组成三屏联动系统，而中央扶手箱前端区域的换挡机构也将变为亮面工艺覆盖的有拨杆设计的按键区。

换挡机构变为位于屏幕右侧的纵向电子档杆，整体显示出更强的科技感。在动力方面，新车的应该依旧会搭载2.9T V6及4.0T V8发动机匹配8速双离合变速箱，而各种插电混动版本也不会缺席，但可能会对参数进行一定的调整，接上最新的家族风格。有关新车更多的信息还有待官方进一步公布，由于只是改款车型，新车应该会在今年内的亮相，未来能有怎样表现，非常值得期待。