最近打算买B级轿车的朋友注意了，别光盯着新能源车看，因为合资品牌里也有少数值得入手的，比如一汽丰田亚洲龙。2024款车型售价是17.88-25.68万元，最近走访济南地区几个4S店了解到，全款可以优惠5万元，分期则提高到6万元（具体请咨询当地经销商了解），其门槛直接跌破13万元关口，它的空间比凯美瑞更大，还配备HEV混动系统，比迈腾更省油，所以在价格足够划算的情况下，我们有理由看看它的综合产品力是否符合自己需求。
为了更加直观的了解亚洲龙，我们以2024款 双擎 2.0L 豪华版（21.68万元）为例进行解读，这个版本主要是采用了2.0L智能电混双擎系统，可以兼顾动力、能耗，同时随车配置也能满足日常通勤所需，全款落地价预估18万元（各地行情略有差异，大家尽量多咨询了解），分期购车注意是否包含手续费、还款利息等附加条件。
作为一款中型车，亚洲龙的车身长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，已经接近中大型车的尺寸。前脸方面，进气格栅采用了“纺锤式”设计，内部采用了断点式横置镀铬装饰条装饰，看起来也更加有精致感。引擎盖上方微微隆起的筋线，再加上两侧导流风槽的设计，增加了前脸的运动感。大灯造型犀利，内部的日间行车灯呈现出“L”造型，点亮后极具辨识度。
来到亚洲龙的车身侧面，可以发现整体轮廓修长且流畅。前短悬和后长悬的设计，让整个车身侧面的视觉重心后移，再加上从前往后逐渐上扬的车身腰线，整体看起来运动感十足。我们体验的这款车配备了235/45 R18规格的轮胎，18英寸的多辐轮毂看起来视觉效果不错。
我们把视角转到车尾，可以发现亚洲龙的尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，内部灯组元件精致且造型独特，中间还镶嵌了亚洲龙的英文标识，看起来很有质感，尾灯点亮后也有不错的视觉效果和辨识度。底部包围处虽然没有设计排气管造型，但设计了扩散器装饰，也增加了车尾的运动感。
内饰部分，亚洲龙采用了上下分层式的T字型设计布局，功能区域层次分明，比较容易上手，棕色的内饰配色显得较为高级，车厢内大面积的软性材质、仿木纹装饰板以及皮质包覆提升了一定的档次感。三幅式的多功能方向盘造型时尚美观，采用的是真皮的材质，手感较为细腻，支持上下前后四向调节功能，12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率还算不错，可查看行车信息较为丰富，中控台则搭载了一块12.3英寸的液晶大屏，并配备了高通骁龙8155P车载智能芯片，无论是操作流畅度还是响应速度都是非常快的，另外，主流的科技配置和手机互联功能均有配备。主动安全配置功能还算丰富，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持以及道路交通标识识别等功能，整车配备了2颗车外摄像头、8颗超声波雷达以及1颗毫米波雷达、支持全速自适应巡航以及L2级辅助驾驶功能。
空间方面，采用2+3式5座布局，座椅为仿皮/真皮材质，质感比较突出，加上尺寸宽大，填充物非常厚实，有着大沙发般的乘坐舒适性体验。笔者身高176cm，坐进主驾驶位，前排座椅支持电调、加热以及通风功能，座椅调整到我合适的位置以后，前排头部空间有1拳3指左右。此时在进入到后排，头部空间降至1拳左右，腿部空间为2拳半余量，非常宽敞，此外后排座椅支持4/6比例放倒，能够进一步扩展后备箱的装载容积，日常搬运大件行李物品更加的方便。
功能性上也比较丰富，前后侧窗均采用了多层隔音玻璃，在这个价位的合资车型上并不多见，能够进一步优化整车的NVH，提升座舱的舒适性。后排带有出风口，提供2个Type-C接口，可用于后排乘客手机充电使用。头顶配有不可开启的全景天窗，前后车窗支持一键升降。此外还有8扬声器音响以及64色氛围灯，夜间听歌有着不错的律动感。
动力方面，该车辆搭载了一台2.0L自然吸气发动机与一台永磁/同步前置单电机，分别提供152Ps与113Ps的最大马力。这套双擎动力系统不仅实现了动力表现的均衡，能够满足日常驾驶需求，同时在燃油经济性方面也表现优异。依据WLTC工况，其综合百公里油耗仅为4.31L，使用92号汽油的情况下，成都地区的油价计算下来每公里成本不足四毛。
在实际驾驶过程中，新车展现出优异的动力输出，以其顺畅且迅速的响应实现了卓越的稳定性和操控性，无论是在起步加速还是高速行驶阶段。得益于双擎系统的应用，车辆在燃油经济性上表现突出，有效降低了用车成本。此外，新车在隔音和舒适性方面的表现十分出色，为乘客创造了一个更加静谧和舒适的乘坐环境。
综上所述，该车型以其宽敞舒适的乘坐空间，完美满足家庭出行的需求。同时，双擎动力系统不仅提供强劲动力，同时也具有良好的燃油经济性，有效降低家庭用车成本。此外，L2级辅助驾驶系统的引入显著提升了行车安全性。车辆外观及内饰设计均属耐看类型，符合大众审美，再加上优惠力度的考虑，实属一款值得推荐的优质车型。
