上海汽车博物馆的二楼陈列着很多古董车，在汽车发展的历史长河中曾风靡一时或独领时代潮流的汽车品牌，有的品牌我都没有听说过，有的被合并了，有的停产了，但还有的名牌汽车仍在闪闪发光。据说这个展厅里，由美国著名的汽车收藏组织黑鹰集团捐赠了40台老爷车，涵盖了从1902年到1977年欧美约20个品牌的车辆，难得一见的珍品，让我们大开眼界。通过这些珍贵的古董车向观众介绍汽车发展的各个不同时期的风貌特征，我就以时间为轴 ，贴一些我拍的古董车的图片。

1924年生产的蓝旗亚

1921年生产的劳斯莱斯

凯迪拉克

1930年生产的凯迪拉克V6型，二战前最好的汽车。美国三任总统的检阅、礼宾用车。

1934年生产的“帕卡德超级B型”

1935年生产的劳斯莱斯，是不是很气派

您见过这样的“奔驰”吗，很炸街吧

1937年生产的MG 名爵汽车

1941年生产的威利斯吉普车

1948年生产的克莱斯勒敞篷汽车

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1951年生产的大众甲壳虫汽车，于2019年7月9日正式停产。最后一辆甲壳虫在大众位于墨西哥的工厂下线，标志着这款经典车的生产历史画上了句号。甲壳虫车型自上个世纪70年代以来一直是最畅销的车型之一，到2019年停产时，已经有81余年的生产历史。

1957年生产的克莱斯勒300C

1961年生产的梅赛德斯-奔驰

1965年生产的莫里斯迷你，是当时普通消费者买得起也用得起的汽车。

1967年生产的“阿尔法。罗密欧GTV”，这是专业制造的有赛车血统的平民轿车。

1959年生产的菲亚特 小型车的批量生产让普通百姓能买得起用得起汽车。

背后的数字墙是近30-40年汽油价的变化，最左侧第一行国际油价，论桶卖，第二行是美国油价美元（加仑），第三行是英国油价英镑（加仑），第四行是中国油价（升）。1加仑相当于3升。这里有个汇率问题，比如 2020年 美国平均油价2.26美元1加仑，中国油价每升6.19元人民币。2020年 1美元兑换人民币的平均汇率是6.8794元 ，2.26美元可以兑换人民币15.54元。按中国2020的平均油价每升6.19元 ，如果买一加仑需要18.57元 ，中国油价稍高一点，但没有高太多。

这是美国早年的加油机器，红色是移动加油器。

美国与欧洲的经济繁荣也反映在跑车的制造上。下面几款赛车，最能体现“激情与速度”。

1948年生产的玛莎拉蒂赛车，有“战舰”美名

1954年生产的雪佛兰CI是紧凑型运动汽车。

1951年生产的捷豹跑车，是当时很多人的梦想汽车

1955年生产的福特跑车

1970年生产的庞蒂亚克

1967年生产的捷豹E型跑车

1979年生产的道奇挑战者

1985年生产的法拉利

1989年生产的兰博基尼

三楼展厅有一台分拆开的大众汽车，以便游客更加客观了解目前汽车的具体结构。

感觉跑车颜色都比较鲜艳，中国红或者亮黄色居多，色彩鲜艳，激情与速度，在跑道上引人注目，心向往之。

随着时代在前进，科技突飞猛进，汽车工业发展在科技的助力下，一变再变，现在智能时代的汽车，未来的汽车更安全，更智能，不会开车的人，有望乘坐无人驾驶汽车。#