看似偶然，实则必然。

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马克龙来了

马克龙真的来了。

4月5日下午，法国总统马克龙抵达北京首都国际机场，按照媒体公布的信息，他将进行为期三天的国事访问。

这是马克龙就任总统后第三次到访中国，也是他第二任总统任期内首次访华。与此同时，欧盟委员会主席冯德莱恩也同期访华。

过去几年来，中法和中欧关系甚至世界格局都发生了巨大变化。在这样的关键时刻，一位欧洲大国元首和一位欧盟主要机构领导人同时开启中国之行，这打破了惯例，也令人期待。

马克龙不是一个人来的。和他一起走下飞机的，是一个堪称“豪华”的团队。里边有多位法国政府高级官员，经济、文化、外交和农业部长都在；还有60多位大企业负责人，例如阿尔斯通、威立雅、空中客车等企业高管；也有20多位文化界人士，例如希望留住大熊猫的博瓦勒动物园园长、定居法国的女演员巩俐与丈夫米歇尔。

马克龙此行，同样是带着任务来的。有国际方面的，例如希望和我们在俄乌冲突方面通通气。

也有商业方面的，2022年中法货物贸易首次突破1000亿欧元大关，同比增长14%以上，马克龙想让双方的生意更上一层楼。

还有文化交流方面的，马克龙这次带上国宝级导演让-雅克·阿诺和巩俐夫妇，就是有意加强中法艺术交流。抵京当日，马克龙为“中法文化之春”艺术节开幕式揭幕，还和黄渤激情互动。

更令我好奇的，是马克龙的一项行程安排。按照此前外交部发言人的介绍，马克龙这次访华，还将赴广东省广州市参观访问。

此前两次访华，马克龙分别访问过西安和上海。这一次，他选中了广州，马克龙也将成为首位到访广东的在任法国总统。

目前中国有691个城市，光是城区人口超百万的大城市就有105个，超大城市也有7个，为什么马克龙偏偏选中了广州？

广州，到底有什么特别之处？

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“老朋友”

要回答这个问题，得先看看马克龙和法国当下的处境。

如今的法国可以用一个词来形容：内忧外患。自从马克龙提出养老金改革法案后，法国街头的游行示威就没停过。不满养老金改革只是引子，法国人罢工游行的背后，是愈演愈烈的能源和粮食危机、高通胀，民众的生活成本大幅增加。

更重要的是，反复折腾之下，法国经济已经出现明显的衰退迹象。

倍感压力和糟心的马克龙把目光投向了东方，如果他这次访华能取得重大成果，不仅可以赢得外交上的成功，更能带来实际的经济效益，缓解国内的经济压力。

清楚了这个背景，你就会明白，广州正是马克龙此行的关键之地。

为什么这么说？首先，很多法国企业巨头在广东有深度布局，而广东的省会和枢纽正是广州。

这次马克龙带来的法国电力公司、空客、阿尔斯通、威立雅等知名企业，很多都在广东深耕多年，有些甚至把广东作为重要业务市场。

例如，30年前，法国电力集团就和广东合作开发了多个项目，其中就有大亚湾核电站。

纵横欧洲的空中客车公司，同样布局广东多年。早在2015年，南航就曾与空客签订合同，147亿元购买10架A330。此后数年，南航经常从空客那里购买飞机，是空客妥妥的大金主，而南航的总部就在广州。

还有全球轨道交通巨头阿尔斯通，早在2014年就与广东电力设计院签署战略合作协议。2021年11月落成的赛诺菲巴斯德国际疫苗创新中心，还是中国首个国际化的疫苗创新中心……

你也许不知道，在目前中国对法贸易总额中，广东就占到约五分之一。面对这样一个大金主，马克龙是不是要来拜拜码头，争取搞个更大的生意？

其次，广州和法国早有渊源，且一直保持着密切联系。

广东与法国共有1对省级友城，4对市级友城，广州与里昂更是广东与法国最早结好的友城，今年正值双方缔结友好城市关系35周年。

早在2004年，里昂市政府就曾协助广州足协聘请法国教练，多年以来，两座城市在体育领域展开了诸多合作。

被称为“厨艺奥运”的博古斯世界烹饪大赛总决赛就在里昂，而2018年，博古斯世界烹饪大赛亚太区选拔赛在广州举行，两城市多有厨艺方面的交流。

还有教育领域，2000年的时候，中山大学便与里昂第三大学展开合作，并于2005年签署两校校级框架合作协议，开展学生交换、联合培养、教师交流等项目。据说这一次马克龙也将在中山大学面对1000名大学生发表演讲，与学生对话。

不夸张地说，广州就是中法交流的重要承载地。

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对外交流的桥头堡

偏爱广州的外国元首，不止马克龙一个。

就在上个月底，新加坡总理李显龙展开了对中国为期六天的正式访问，首站就是广州。总共六天的行程，李显龙光在广州就待了三天，接连去了广州国际生物岛、中新广州知识城、广州新侨学校等地方。

除此之外，早在2015年，羊城晚报就曾统计过，“广州作为华南的中心城市，2010年以来接待了至少20位外国政要。”

赢得外国元首青睐背后，广州自古以来就是中国对外交流的桥头堡。

凭借着天然的深水海港，广州成为两千多年来中国最为重要的对外通商口岸之一，被称为“千年商都”。

早在战国时期，广州地区便一直通过海运与中原地区以及南海部分国家有着航运往来。到了汉朝，广州已经是海上贸易的要冲，海外的香料、宝石等也经由广州运到内陆。

到魏晋南北朝时期，从广州港起航的商船能够经历南海、印度洋、阿拉伯海、波斯湾，一直到幼发拉底河附近的港口，航程达1.4万公里，这就是后来的“海上丝绸之路”。

明清两代，相当长的时期内，广州是唯一的通商口岸，中国的丝绸、瓷器与茶叶通过广州走向世界，西方的工业品也通过广州进入中国。

新中国成立之初，依然是广州，通过与香港的对接以及广交会促进了中西方的经贸与人文交流。

改革开放后，广州再次担当起为国开门、为国探路的伟大使命。

1983年，内地首家五星级酒店——白天鹅宾馆正式开业。40年来，它共接待包括英国女王伊丽莎白二世在内的40多个国家的元首和政府首脑。

还有广交会，其已经被喻为“中国外贸的晴雨表和风向标”。广交会举办的60多年间，中国外贸进出口增长了3000多倍，跃居世界第一贸易大国。这些年里，无数中国商品通过广交会走出去，让世界认识了真正的“全球工厂”和“全球市场”。

也正因此，广州汇聚了华南地区最多的外事机构，截至目前已有60多个国家和地区在广州开设了总领事馆，数量仅次于上海。此外，在穗外商投资企业超过3万家，在穗投资的世界500强企业有300多家。

广州，事实上已经成为我国重要的国际交往中心。

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尾声

广州如今的地位，是自己一步步拼来的。

在1978—1998年的改革开放上半场，广州其实并不领先。当时，广州是轻工业重镇，“广州只会做点小生意，不会搞大工业”的言论一度让广州如芒在背。

在重要的历史关口，广州开启了一场从轻工业向重型制造业转型的征途。

从汽车到港口货运和船舶制造，从石化工业到电子制造，广州的重工业开始站稳脚跟，并成功完成了产业转型。

2010年，广州GDP达到10604亿，成为当时国内第三个、副省级序列里唯一破万亿的城市。2018年11月，全球最权威的世界城市研究机构之一GaWC发布了2018世界级城市名册，广州首次进入alpha（一线城市）级别，成功跻身世界一线城市序列。

取得一定成就后的广州没有懈怠，在2019年中国社科院发布的《中国营商环境与民营企业家评价调查报告》中，广州的营商环境综合评分位居第一。

中国科学技术发展战略研究院等机构发布的城市创新指数报告（2022）显示，广州是一线城市中唯一研发费用连续八年稳定增长的城市。

此前《自然》发布的“全球科研城市100强”里，广州正式晋级全球科研城市的顶级阵营，排在第10名。这意味着，全球主流科学界对广州科研能力的巨大认可。新一代信息技术、智能与新能源汽车、生物医药与健康……广州的先进制造业集群，正在不断发力。

你说，这样一座开放、拼搏、友好的城市，谁能不喜欢呢？