中国市场对日本车的印象是喜忧参半，赞扬和指责兼而有之。很多消费者称赞日本汽车省油耐用，但是也有人把矛头指向了日本汽车诸如底盘不稳定等质量问题。所以，很多人都对日本汽车抱着批判的态度，有些人甚至把它看作是次品。一名卡罗拉的主人很想知道日本汽车是不是被冤枉了，于是他在修理卡罗拉时，特地让修理师拆开了汽车的底盘，想要一睹真容。
卡罗拉使用的是通用的麦弗逊悬架，这使得它的造价更便宜，而且它的结构更简单，更灵活，更好的作为车辆的前悬。虽然卡罗拉的后悬挂不是独立式的，但是它的底盘调整仍然是为了提高舒适性而设计的。
悬架的品质不能只由它的型号决定，也要由特定的零件来决定。卡罗拉的前悬臂是由高强度锻造钢制造而成，尽管它的重量更大，但是它的设计却让它的重量有所减轻。另外，卡罗拉采用“H”形副框架，虽然在安全系数上没有标准框架那么高，但是性能表现还算可以。
车主指出，底盘缺乏防护措施，只在底部设置了一些引导通道，以便于空气流动，但是这样做并不能很好地保护发动机。车体中间部分只有一道防锈涂料，没有塑料保护罩，从而减少了车体的耐用性。另外，汽车底盘对油路的防护措施不够完善，这也是人们所担心的。所幸的是，该车的排气管和车体之间都有隔热板，这一点在同级车中也算不错了，这也让卡罗拉的表现只能算是“及格”。
至于日本汽车到底有没有被不公正地否定，“冤不冤”，恐怕每个车主心里都会有自己的想法。从卡罗拉身上我们可以看到，每一种汽车都有自己的优缺点，如果将所有的汽车都排除在外，那就未免太苛刻了。
像卡罗拉这类日本车，消费者的观点产生了分歧，原因可能是因为他们对车的期望和实际使用经验上的差异。虽然有些人对日本汽车的底盘设计、零件品质提出了质疑，但是，还是有不少人对它在经济、实用等方面的表现表示赞赏。这一现象既有争议又有争议，反映出市场对于一种产品的不同看法。
在汽车业中，日本品牌一直以效率高、注重细节而著称。日本汽车产品的设计往往侧重于实用与可靠，这也是日本汽车能在世界范围内得到广泛认同的一个重要因素。但是，在日益激烈的市场竞争和日益多元化的消费需求下，仅仅依靠传统的产品已经很难满足人们的需要。所以，对卡罗拉这种汽车来说，虽然有些地方做得很好，但是面对更高的或者特定的性能需求，还是会有一些不足之处。
另外，由于中国的文化、历史等方面的原因，对日本汽车的形象也产生了很大的影响。日本汽车之所以受到如此高的评价，是因为以往的一些政治及历史事件，使得一些人在购买汽车时，会带上一些感性的成分。然而，随着时代的发展，以及新一代的消费群体的出现，这种效应已经越来越小了。
当今世界经济一体化趋势下，各大车企都在积极地探索与创新，力求在保证低成本的前提下，提高产品的品质与科技水平。日本汽车厂商所面临的挑战是，在保持原有的优势基础上，不断提升产品的整体性能，增强其在市场上的竞争力。这既要求有技术上的突破，也要求对市场动向有敏锐的把握，对顾客的期望做出准确的反应。
所以，尽管日本汽车在中国的形象是多元的，但是它的核心能力和长远的发展前景是非常令人欣慰的。随著产业的进步与市场环境的变迁，日本的品牌仍然有机会改善自身的形象、提高顾客的满意程度，并在世界汽车市场上发挥更大的作用。
日本五大车企集体造假
疯舔脏烂前两天刚做完躬匠，这又没事了？
怎么喷人家也是世界第一
小编快点出来鞠躬鞠躬鞠躬🙇
小编收了倭系车企多少钱？？倭系车企造假又出来鞠躬了
还吹呢？吹上天了吧！小日本完蛋了，连小日本的车也完蛋了，连小便也完蛋了！
都什么时候还舔，主人都要跑路了
不管水军如何黑，日系油车一大堆！
安全性做好，造假少一点再说吧。
我只看质量，这跟爱不爱国没有半点关系
哪里销冠了？肖你大爷了吧？
给鬼子洗地的！
日本国土交通省3日通报，丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木5家车企在量产认证申请过程中存在违规操作，共38种车型存在认证欺诈问题。[点赞][点赞]
一汽丰田亚洲龙发生交通事故车内5人身亡，一个安全气囊都没开。卡罗拉.荣放……安全测试造假被迫召回。生命只有一次，为自己负责。抵制一汽丰田从每个中国人做起！
查了一下，四月销量在55名，你们日本人造假以脸都不要了吗？
快死了还吹。
你若真好就用不着贬低别人!靠贬低，诋毁，抹黑甚至嫁祸于人使绊子来抬高自己这是天下无敌
电车只是过渡，年轻人会慢慢觉醒
你收了多少钱来做广告？当然本人对该车型没意见。
得了吧，没见人家又出来鞠躬道歉了，继续吹！
鞠冠[点赞][点赞][点赞][点赞]
发这种文章多少钱一次
凯美瑞降到13万了[呲牙笑]，估计是想阻止销量下降，我看有点难，想好卖起码还要降4万
呦呵
工业垃圾丰田造，造假匠人
为五斗米折腰可悲
当代最大的汉奸就是为鬼子车做广告
鞠躬鞠出来的第一
听着就是在为日狗洗地 日本鬼子的易拉罐一碰就碎想变相谋杀中国人？ 还在这吹，老夫在此预测日本鬼子的车10年内必将大部被赶出中国市场，回自己村落里玩泥巴
怎么这么多汉奸走狗二鬼子。
你把牛逼吹破[得瑟]
号称2.5L的小普拉多国内市场怎么没见过？为什么只在东南亚市场出现……
垃圾一汽丰田
前几天丰田刚鞠躬完！！！
犬马之辈
夕阳无限好，只是尽黄昏，时代必然要淘汰它。末来还看中华智驾车。
曾经的第一，未来比亚迪！
有一说一，日本躬酱还是有点东西的，至少每次鞠躬都接近90度了。
只为5刀
叼卡妈
国产汽车已经有飞跃式的进步了，相信不用5年，整车质量比欧美车也不差多少。
你买一台比亚迪秦L，开10年后电子设备都坏了，电池衰减到EV续航只剩5km了，那么恭喜你获得了一台凯美瑞双擎”。
作者：鬼子来了。喊打不？
日本车企造假至少还有人查，中国嘛。。。
价格便宜、皮实耐用、节约燃料、维修便利……够了没？[得瑟]
哈哈哈哈哈，马路三大马，
疯田又充值了
吹牛逼前咱能不能先看下丰田的财报？一季度中国市场下跌25%，全球市场下滑4%
说句公道话日企跟私企哪个对员工更人性化？还一直喷人家最应该改变的是咱们自己卷的要死啥也没有
既然那么厉害，为什么降价了？继续加价提车啊！
现在还有日吹？[哭着笑][哭着笑][哭着笑][哭着笑][哭着笑][哭着笑]
哎，三星手机没有了中国市场，还是全球销量第一。中国企业需要反思，而不是继续卷。
中国食品没造假，全世界都知道
都2024年了还有人吹卡罗拉
垃圾车
这是找不到理由，硬舔吗？
买日系车，走黄泉路！
我看的很尴尬
你有脸吗？！
日元到账五毛钱
你他们的发这样的文章什么意思
我没有车，不过我看动物世界上的用车大多是丰田，至于质量好歹自己定夺。
以前没这么多国产的情况下日本车的确是经济耐用，小问题也不影响驾驶体验，但现在国产的把汽车价格打下来了 有对比就有伤害[得瑟]。而且近几年鞠躬田的确是数据造假[得瑟]
还别说，那个锋兰达好多人买
不知道什么时候因为造假而召回。
垃圾汉奸嘴脸一览无余，鬼子是公认的造假公司，就是一个躬匠！
国内锄奸任务很重啊，汉奸不少！！
日本品牌有必要改变自己的形象？
毛线，销量崩溃了 了！
刘倭寇：继续嗨
妈的睁眼说瞎话
论销量，卡罗拉已经沦落为二线尾而直奔三线。
客观点，丰田不差，碰撞测试造假是事实，区别对待中国市场和其他市场也是事实[捂嘴巴]
都要灭亡了还BB[得瑟]
谁要倭人的落后汽车
让子弹飞一会儿，小日本车被打趴下只是时间问题
比较好奇的是，为什么你觉得打的是新能源的脸？难道别的车没有脸[打脸]
反正我是不会买
这牛逼吹的，数据呢？？？销量呢
卡罗拉也就得过几次月度销冠，年度销冠从没得过。德原朗销量比它高多了
有些国人崇外那是骨子里刻的[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
这个直接拖出来打死
刘倭寇：继续嗨
刘倭寇：继续嗨
这些爱锅人大部分都是退休的
一辆汽车经过很多次改进个磨合才能改进耐用，而时间是成本最高的！
哪门子的销冠？
吹吹牛，垂死挣扎
易拉罐鞠躬车越吹越死得快！
一车传三代，人走车还在，横批：死的快
狗屁不通，标题党
硬吹
造假-曝光-鞠躬道歉，惯用招式；问题-曝光-法务跟进，无耻至极。奸商都一样。
哈哈！又一条日本柴犬！
造假也是神一般的存在
世界第一无耻的国家，日本🇯🇵
就地枪毙[呲牙笑]
不要逆势而行，不要做理中客，不要有汉奸的觉悟。
丰田在本土都连续造假，你还在这洗白！
既然这么牛逼你们可千万别降价哈，最好恢复一下以前加价提车时桀骜不驯的样子[得瑟]