随着环保意识的提升和能源问题的日益严重，混动汽车已成为当今汽车市场上的一大热点。作为中国自主品牌的领军者，荣威汽车在4月25日的北京车展上开启了“12万级最强混动SUV”荣威D5X DMH的预售，这无疑标志着荣威在混动汽车领域迈出了坚实的一步。

荣威D5X DMH以其四款版本——135畅行版、135豪华版、135旗舰版和135科技版的推出，再次彰显了荣威品牌的竞争力。预售价格从11.98万元至14.68万元不等，全系搭载了先进的混动技术，并配备了全面的整车性能、安全防护和智能座舱。这些特性无疑使得荣威D5X DMH成为消费者购车时的优选之一。

为了吸引更多的消费者，荣威还为预售期间的购车用户准备了五重豪礼，包括金融礼、置换礼、质保礼、流量礼以及充电礼，权益总值高达22000元。这种优惠政策无疑将进一步提升消费者对荣威D5X DMH的购买意愿。

荣威D5X DMH采用了1.5T DMH超级混动系统，这是DMH超级混动技术首次应用于“D家族”车型。该系统由超混专用1.5T发动机、超混专用变速箱及超混专用长续航电池组成，可以轻松满足中国主流家庭用户全家出行、全场景使用的需求。

在续航方面，荣威D5X DMH同样十分突出。它装备了同级最大的21.4 kWh专用高效长续航电池，实现了135km的纯电续航。而其零热失控技术和航空级电芯热管理系统，确保了电池既可靠又耐用。在今年年初的海南环岛实测中，荣威D5X DMH以1621km的真实综合续航和3.8L的百公里平均油耗，充分展示了它卓越的节能能力。

在安全与舒适两大关键因素上，荣威D5X DMH也表现出色。被动安全方面，车辆采用新一代加强型高强度笼式车身、双侧小偏置碰撞结构设计，为乘员提供全方位的保护；主动安全方面，荣威D5X DMH配备了L2级地平线视觉智驾辅助系统，提供更安全的驾驶体验。舒适性方面，其标配云宿智能座舱，包括20mm加厚软泡层云宿座椅等一系列精心设计的配置，带给用户一种家一般的温馨体验。

现场，原科学技术部部长、现中国科学技术协会主席万钢，在上汽集团董事长陈虹的陪同下，饶有兴致地参观了荣威首次展出的全新氢动力iMAX8。作为国内最早一批在新能源科技领域展开自主研发的汽车品牌，荣威展现了近年来在新能源赛道上动力技术的深厚储备。此外，荣威D7、全新i5、iMAX8等明星车型也悉数亮相，为用户带来高品质的多种动力版本的车型选择。

总的来说，荣威D5X DMH的预售无疑为混动汽车市场开启了全新的篇章。其出色的性能、优秀的节能效果以及卓越的舒适体验，都将彻底改变消费者对混动SUV的认知。我们相信，荣威D5X DMH将领跑未来的混动SUV市场，并拉开新能源汽车市场的新篇章。