当代年轻人喜欢越野车型，不仅也是喜欢激情澎湃的动力输出，可以带给自己翻山越岭的勇气，也很在乎全家出行时的欢乐氛围。看到猛士917高地雄狮强悍的越野性能和拓展升级后的越野场景，大家都忍不住感慨，这款全新改装平台上线的官改车，还真是让人眼前一亮又一亮，接下来综合分析一下这款车在外观、性能、操控等方面的优势。

猛士917高地雄狮的外观设计非常震撼，整体造型比较魁梧，有点机甲勇士的感觉，科技感氛围比较浓厚。前脸造型很有震慑力，对称设计极具美感，梯形格栅处理特别吸睛，格栅内部充斥着六边形黑色装饰，营造出更丰富的层次感。车大灯造型为回旋镖样式，但是棱角更加分明，配合交叉式设计，让视觉效果更加突出。引擎盖上的线条很有肌肉感，保险杠设计很有攻击性。

猛士917高地雄狮的车身长度为5143mm，宽度为2080mm，高度为2086mm，轴距为2950mm。由于车身高度超过两米，所以侧面视觉效果非常震撼，再结合硬朗的线条处理，给人一种大秀肌肉的感觉。车尾配备后备胎支架，可以用来挂全尺寸备胎，只看车尾，真是满眼都是备胎的即视感。尾灯设计立体感较强，下包围较为厚重，备胎下方还有尺寸较宽的板状设计，提升了承载力，也增加了越野气息。

猛士917高地雄狮在内饰设计比较注重科技感，三块大屏幕迎合科技氛围，15.6英寸中控屏方便用户操控，中控屏幕提供了多项图标选项，用户可根据需要完成的操作选择对应选项，比如要调整辅助驾驶功能就选择驾驶选项，想调整方向盘和座椅角度，就选择车辆选项，然后再找到对应的内容进行调整。车机功能非常丰富，基本上对日常出行场景实现了全覆盖。同时也提供了一些越野专属功能，比如车辆提供了5种越野驾驶模式，还有智能越野AUTO模式，用户可以直接通过中控屏幕选择自己想要尝试的模式，就算初次尝试越野出行也无需担心，这一系列的智能越野技术加持完全可以保证用户安全出行。

猛士917高地雄狮提供了充足的乘坐空间，头部空间和腿部空间都有足够多的余量，用户待在前后排，可享受轻松的驾驶感受。皮质座椅看上去很有质感，触感比较细腻，带来了良好的支撑性和包裹性。支持多向调节，用户落座之后，可以通过调整座椅角度来寻找更舒适的姿态。下方配备空调出风口，具有不错的制冷制热效能。

鉴于目前在售车型提供了两种不同动力形式，所以猛士917高地雄狮也很有可能提供电动和增程版两种不同选择。增程版搭载1.5T发动机与三电机组合，发动机最大功率145kW，电动机总功率600kW，总扭矩1050N·m，纯电版搭载前后四电机，总功率800kW，总扭矩1400N·m。通过这几组数据来看，扭矩和功率的表现都比较突出，这就意味着车辆具有不错的动力性能和加速。在特定情况，比如长途越野穿行场景下，用户不用担心路面变化会给车辆带来阻碍，动力系统一般可以维持平稳输出，顺利通过长途穿越。

在保证动力输出的基础上，猛士917高地雄狮还搭载了氮气减震器，DPS底阀技术和3.0管径储油桶技术，性能升级之后，就算是远距离越野出行也毫无压力。底阀技术的优化，可以让系统感知车辆动态变化之后，智能调节阻尼力，缓解路面冲击，就算遇到挑战性最大的越野路况，车身依然可以保持稳定。车辆最小离地间隙268mm，最大涉水深度900mm，接近角33°，离去角34°，这些数据已经足以证明猛士917高地雄狮的高通过性，用户只要驾驶车辆出门，根本无惧路况变化，跋山涉水也可以稳步前行。

搭载全新一代车载平台，最大承重量达到150kg，适合全家出行露营的场景。平台可装载一些大型物件，比如车顶帐篷或其他露营需要的物品，解锁全家出行新模式。

猛士917高地雄狮在广州车展亮相之后，给消费者留下了非常深刻的印象，如今了解到这款车的综合实力后，相对会有越来越多的消费者沉浸其中。不过身为高端豪华车型，车辆的指导价可能会略高一些，问题来了，不知道大家对这款车有何评价呢？评论区留言好好交流一下吧。