宝骏云海12.18-14.58万开启预售!入门即顶配,连高阶智驾都给了

大宇车评人 2024-08-23 13:14:40

12.18-14.58万开启预售的一台新能源SUV,提供包括免费使用高阶智驾在内的诱人权益,而且是一台从2750mm轴距开始,就超过了同级别细分市场行业标准的纯电SUV,它在智能方面能够带给用户们多少体验?或者说能够在驾驶上给予用户多少帮助?考虑到一台车的造价成本,大多数这个价位的车就是以驾驶辅助为主,要么就是牺牲一点点三电等方面的成本,主攻智能。可当宝骏加入到了这个细分市场后,这标准立马就变了,高阶智驾、超长续航,还有驾控、颜值什么的一样都不少,而这台改变行标的车就是近期正式开启预售的宝骏云海。

如今,宝骏与卓驭科技(原大疆车载)共同研发的灵眸智驾完成了又一次进阶,升级成了全新的灵眸智驾2.0 Max,而宝骏也搭载着该系统而来,立志要成为用户们的“智能出行好伙伴”。

在这样的理念下,拥有了灵眸智驾2.0 Max的宝骏云海一上来就实现了全系标配高阶智驾能力,它的智驾不单单保持车道居中、完成自动变道等操作,更能够像那些30万元+的高端智能电动车一样,实现覆盖高速与城市的领航辅助。其中,城区路段当中,城市记忆领航辅助与智能行车辅助相互搭配,真正能做到既能享受智能行车体验,也能做到智能避障安全,时时刻刻保障用户的出行品质。更重要的是,除了智驾系统带来的主动安全支持外,宝骏云海也得到了包括6气囊、ESC+EBS系统等主被动安全配置的加持,全车高达79.6%的高强钢占比,不管是什么场景,都会以安全为先,这才是一个“好伙伴”应替用户做到的周全考量。

除了在智驾方面提供足够全面的加持,在新能源车最重要的环节——三电系统,宝骏云海也几乎是做到了这个价位能实现的一切,甚至还有不少越级能力。在续航方面,宝骏云海实现的插混与纯电双动力,一个是实现了长达1100km的综合续航里程,让这位“好伙伴”能够陪伴用户前往更远的目的地,即便是电池耗尽或是无处充电,也能保持4.96L/100km的WLTC亏电油耗,不必为用车成本担忧。

另一个则是实现了入门即500km,更可选600km超长续航,并成为了同级少有匹配2C快充的产品,这意味着车辆30-80%快充一次仅需20分钟,这将会为车辆带来达300km续航增加,这样的纯电动SUV别说是城市通勤了,配上高阶智驾,也能在高速上、在中长途出游中,最大程度发挥智驾的能力。有“智能出行好伙伴”一路同行,出游也能变得事半功倍。

当然,还需补充的是,宝骏云海虽还未正式上市,但除了入门即享高阶智驾外,车辆已经承诺会做到入门即顶配。也就是说,在高安全、高智能、长续航之上,也将会把诸如540度全景影像、双层流自动变频空调、E-booster智能刹车系统等等不同功能配置都作为标准配置呈现,不光是有智价比,也在综合性价比方面达到了高水准。

据悉,宝骏云海会在9月正式上市,在他身上我们见到了人人用得起的高阶智驾,以及车辆在三电方面的表现,尤其是续航、补能方面,也做到了想用户之所想,用无焦虑的用车方式去扮演好一位“智能出行好伙伴”。这样的宝骏云海究竟还会在藏多少惊喜在身上?9月上市发布会见分晓。

0 阅读:0