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文| 昭明

编辑| 昭明

1953年的一次宴席上，毛主席回顾起近代中国工业的发展，感慨地说道：“有四个人是不能忘记的，张之洞、范旭东、张謇、卢作孚。”

其中，卢作孚在抗战期间几乎以一己之力救下了150人民众，是名副其实的民族英雄。

然而，就在毛主席说这番话前几个月，59岁的卢作孚在家中含冤自尽了，这到底是怎么回事呢？

1921年，四川泸州的钟山上，两位年轻人并肩而立，一个是中共早期重要领导人恽代英，另一个就是卢作孚。

卢作孚出身贫苦，早早辍学，但他却自学成才，早期想着教育救国，但面对列强的船坚炮利，面对腐朽的清政府，他还是毅然投笔从戎。

卢作孚参加了辛亥革命，是同盟会的早期成员，他本想着革命救国，可看到袁世凯窃取胜利果实，看到各地军阀混战，他彻底心寒意冷。

站在钟山上，恽代英主张中国应该走十月革命的道路，但卢作孚却对革命不再抱有信心，他想寻找一条新的救国道路，那就是实业救国。

在他看来，与其谈些虚无的主义，不如发展企业，服务民生。

于是，这年他买下了第一条浅水小货轮，命名为民生号，日后大名鼎鼎的民生公司就此诞生了。

卢作孚凭借非凡的战略眼光和经商头脑，很快就做大做强，到了抗战全面爆发前夕，他的民生公司已经成为国内航运业的龙头。

但面对日寇入侵，山河破碎，卢作孚没有大发国难财，而是展现出了一位爱国企业家的担当，用行动诠释了什么叫民生。

最著名的事迹当属1938年指挥宜昌大撤退时的贡献。

当时武汉失守，国民政府大量军用物资屯集在宜昌，身后就是日寇的追兵，如果不及时行动，宜昌城内百万生民和百万吨战略物资将毁于一旦。

当时，蒋介石政府无力承担如此体量的物资和人员运输任务，关键时刻，卢作孚亲自拍板，决定争分夺秒抢救一切民众和物资。

于是，他把民生公司的全部船只调了过去，为了提高效率，他还义务出资征召了附近的渔民帮忙运输。

卢作孚本人更是亲抵宜昌一线坐镇指挥，要知道这里距离日寇的阵地只有不远的距离，日寇的军机还随时出动进行轰炸。

但国家存亡之际，卢作孚没有丝毫退缩。

在短短四十天的时间内，卢作孚就带领他的民生公司抢救出了超过150万民众，其中绝大部分都是难民，他没有收取他们分毫运费。

民生公司还运送出了超过100万吨各类战略物资，这些为国民党兵工厂在大西南的建立奠定了物资基础，为中国抗战发挥了重要作用。

而在整个运输期间，民生公司也损失惨重，主力船舶损失数十艘，船员牺牲者多达上百人。

事后，面对社会各界的夸赞和国民政府的表彰，卢作孚并没有居高自傲，也没有接受国民政府提供的官职，而是继续默默地为抗战出力。

解放战争后期，不少国民党要员希望他能到台湾任职，但卢作孚却坚信新中国只有在共产党的领导下才能发展起来，他始终选择回到大陆。

1950年1月，卢作孚受周总理邀请欣然回国共商国是，这次他带来的不仅是整个民生公司，还有在海外为新中国保存的多达两千余万美元的资产，当时的美元可是价比黄金。

而卢作孚没有占为己有，主动与国家签订了公私合营协议，率先做出了示范作用，在教育和交通领域，卢作孚也做出了突出贡献。

可就是这样一位德才兼备的民族英雄，为何会自寻短见呢？

原来，建国初期，为了彻底清除遗留在大陆的国民党特务，国家组织了三反五反运动，在此期间，卢作孚受到了特务的诬陷，被错误批评，一身风骨的卢作孚不堪其辱，最终服药自尽。

得知卢作孚去世的噩耗，毛主席和周总理都十分悲痛，几个月后，毛主席还再次提起了他。

值得一提的是，即使在生命的最后时刻，卢作孚仍然想着报效国家，他在留给家人的遗书上写了这样两句话：“把家具还给民生公司，好好跟孩子们过。”

是的，卢作孚从来没有把民生公司据为己有，就连家具都是从公司租的，他用实际行动践行了什么是真正的为人民、为国家服务。

我国著名思想家梁漱溟先生曾这样评价他：

“作孚先生胸怀高旷，公而忘私，为商不有，庶几可比于古之贤哲焉。”

为商不富，公而忘私，是卢作孚一生的真实写照，向他致敬！

参考资料

中国质量新闻网 《毛泽东不能忘记的实业家:“搞交通运输的卢作孚”》

北京日报 《宜昌大撤退：卢作孚与他指挥的“中国版敦刻尔克”》