在8月30日开幕的成都车展上，北京现代第五代胜达正式上市。该车定位为“户外轻野”中大型SUV，共推出两个版本5款车型，官方指导价为19.58万元-26.88万元。

特别重要的是本次北京现代同时准备了抵扣礼和置换礼。现在下订5000元，三个月内可抵扣10000元车款（探索家AIR车型除外），置换客户可立即享受最高10000元的厂家置换补贴，国补除外。这样到手车价就非常优惠了。

为了近距离感受全新一代胜达的魅力，小编特意来到北京现代的展台，一睹车的风采。

第五代胜达正如其“户外轻野中大型SUV”的定位一样，拥有独特吸睛的硬派“方盒子”设计和灵便舒适的人性化空间配置，可以探索更多户外轻野用车场景。回顾一下啊，胜达是在2012年进入中国市场，是北京现代旗舰级SUV产品，可以说正是胜达助力北京现代构建起完整的SUV家族矩阵，在市场日益内卷的今天，第五代胜达当然要承担北京现代更多的使命，它可以说是合资车第一款方盒子车型。

首先看外观，新车长宽高分别为4830/1900/1780mm，轴距为2815mm是一辆中大型SUV，新车采用现代全新的Open for More设计理念，正是时下流行的方盒子设计。车头采用大量矩形设计，细节处带大量“H”元素，中网为窄条幅式格栅，并融入了中央贯穿式灯带。侧面同样方正，轮眉出棱角分明且微微凸起，配合密辐式轮圈造型，的确非常具有轻越野的感觉。尾部方面呼应了前脸的造型，采用更加平直方正的设计造型，最显著的特征在于趋于垂直的尾厢盖造型。

内饰、空间方面，第五代胜达的内饰在扎实的内饰用料基础上使用可再生松木饰板营造出天然原生的氛围，车内顶棚及ABC柱采用麂皮绒质感面料，座椅采用Nappa材质，直接带来了Nappa顶级豪华轻奢触感。后备厢电动尾门支持多段高度可调，最大打开角度超过90°，同时车门宽度达到1.275米，高度超达到800毫米，将二、三排座椅放平后，第五代胜达的尾厢最大进深可达2.05米，容积最高可达2046升，真正的大容量大空间，符合户外出游的用户需求。

动力、操控等方面，第五代胜达是在现代汽车最领先的i-GMP平台上开发制造的。该车搭载第三代2.0T发动机，匹配8AT变速器，通过LP-EGR（低压废气再循环）等大量领先技术与细节提升，最高功率为182kW，最大马力为247 Ps，最大扭矩为353N·m，最高车速可达同级最高的210km/h，WLTC综合油耗为8.05L/100km。第五代胜达还拥有HTRAC全时四驱系统和高稳定性底盘，这样除了强劲的动力输出外，还具备精准的动力管理能力和超越期待的操控稳定性。

智能化方面，第五代胜达搭载的ccNC智能网联架构，该架构采用英伟达芯片，以及奔驰旗下多款智能车型搭载的相同方案。这个车机系统不仅可以让硬件、UI、生态全面升级，还能带来更多车机新体验，比如可实现主驾副驾分区唤醒及指令，新增腾讯小场景、养车服务等领域的30多个小程序。

舒适便利性方面，全新一代胜达准备了12扬声器豪华BOSE音响、前排双无线充电、内置UV杀菌功能的副驾储物箱、数字钥匙2.0等配置设计，可以让出行更加便捷舒适。

总结语，按照北京现代的规划，2024年是“2025向新计划”战略的关键之年，也是北京现代的“年轻旗舰年”。可以看出，第五代胜达推出后，将与第十一代索纳塔一起组成年轻双旗舰，为北京现代加速实现“产品转型”与“品牌向新”提供坚实支撑。