近日，腾势汽车销售事业部总经理微博发布信息：“下周一大家可以看到腾势N7的量产车外观了！ 领先行业两代的5座SUV车型，将创造新品类新体验”。新车如约而至的发布，其中一个核心点为“领先行业两代车型”，究竟有多强势？瞬间勾起了我的欲望，这次先看看外观设计能否有眼前一亮的感觉？

通过官图，可以看出外观轮廓并没有像传统SUV那样高大，官方宣称为“猎跑SUV”，意思为将猎装跑车和SUV结合到一起，这种设计方式很有意思，既有SUV的视野，又有猎装跑车的造型。

日间行车灯位于前灯下方，呈上扬设计，非常具有个性化的，辨识度也极高。

腾势N7外观尺寸暂未公布，目测为中型SUV的尺寸，侧面腰线呈上扬走势，整车比较低趴，侧面视觉完全不像SUV，倒是像旅行车。五辐刀锋轮毂是加分项，尺寸预计21英寸，视觉很饱满且运动感十足。

车尾的颜值我认为超越车头，贯穿式尾灯配上轻微溜背的造型，看上去很美。

看完官图，不可否认腾势N7的确外观颜值很高，但你说“领先两代车型”？我倒觉得并没有，只是设计手法比较大胆，将猎装跑车和SUV结合到一起，量产上市后，还需看消费者能否买单。

除官图外，有媒体发布了实拍车图片（借用一下），速度足够快，官方称新车将于年内亮相，上市时间未定。近距离看实车图，车头的两根日间行车灯总觉得有些“画蛇添足”。

实车图与官图存在差异，实拍车的车尾顶部的扰流板为分段式设计，并非一根整的扰流板，将高位刹车灯做了内凹设计。新车后排头部空间并不受溜背造型的影响，但一定会影响后备箱的垂直高度。

腾势N7将搭载全新独有的电池温控技术，实现电池温度控制+补能不受限，优化新能源车型续航衰减严重及低温时充电过慢等问题，很出色的解决方案。外观整体设计很运动，主要针对年轻人的新能源五座SUV市场，这么酷的外观建议搭载强劲的动力，似乎与整车的氛围更和谐。