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选择一款以代步通勤为主，兼顾摩旅的中大排量踏板车时，每个人看重的点可能都不一样，但至少有一点是相同的，那就是价格所带来的高性价比。在最新的口碑榜中，荣250作为一款新车得到了9.0的高分，这多少有些令人意外。相比台荣旗下其他车型，荣250无疑更为亮眼。这期我们从用户角度出发，看看高分之下用户关注的焦点是什么。

◆ 外观配置

从用户的反馈中能看到，有两点值得关注。一是被价格所吸引，试驾之后感觉不错。要知道，250cc踏板的均价基本在1.7万元左右，而荣250清新版的售价仅为13555元，豪华版为15555元，这个价格完全可以和150cc踏板的价格对标。用150cc的价格选择一款250cc排量的车，其吸引力可想而知。

除了价格吸引人之外，外观设计也是用户口碑中常提到的一个点。外观设计给每个人的感受不一样，往往是众口难调。但通常好的设计都是有共性的，简约流畅的车身设计，恰到好处地加入了运动化的元素作为点缀，能被人认可恰恰是踩到了“过犹不及”的边缘。对于荣250的外观，可以提炼出以下关键词：时尚、动感、高辨识度。

之所以说荣250是一款高性价比的踏板车型，功能配置在其中起到了至关重要的作用。标配全LED光源、2级手动调节风挡以及7寸液晶仪表、无钥匙启动等功能。这些功能在同价位的150cc车型中都难以普及，更不用说同级别车型了。而15555元的高配版还提供了全彩仪表以及行车记录仪、T-BOX系统、胎压监测等功能。而相似配置的车型，价格要高出3000元左右。

◆ 动力引擎

对于用户而言，动力更多关注的是体验。荣250发动机采用了主流的单缸水冷250cc排量发动机，四气门的结构设计以及博世电喷系统，提供了充足的动力储备和出色燃油经济性。其最大功率为18.5kW，初段动力能做到随叫随到。在震动抑制上，动态表现要好于静态表现。从用户反馈的油耗来看，在3.0-3.3之间，这是一个能让大部分人满意的油耗。

◆ 底盘硬件

每一台车都很难满足所有人的需要，荣250也不例外。其中780mm的座椅高度可能会让一部分人感到压力。从用户的用车反馈中也可以得到一些参考：175cm身高的骑手能够半脚掌着地，亲民程度有待提升。此外，坐桶空间有些小，不过这也能通过后期加装尾箱得到扩展。从实际用车角度出发，13L的油箱容量提供了400km左右的续航，还是很客观的。

从选车角度分析，如果预算允许还是建议考虑高配车型。除了上面提到的一些智能化配置如全彩仪表、行车记录仪等外，减震系统在高配车型中也得到了强化。尤其是后减震采用了带有金色气囊的双边减震设计，这使得其在支撑性和操控性表现上更为出色。刹车系统匹配了双通道ABS制动系统和TCS牵引力控制系统。高配版采用的腾森半热熔轮胎也提供了更好的抓地力。

简言之，相比同级别车型而言，荣250的价格优势十分明显。其起步价格为13555元，相比无极SR250GT低了4000多元。与同价位车型相比，如豪爵UHR150体现优势的不仅是价格，还有配置优势也更加明显。特别是在对价格敏感且注重实用性的消费群体中，未来荣250可能会成为中大排量踏板车市场中的一个重要选项。

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