福建舰第二次已经于6月11日结束返回，福建舰于5月24日出海开展第二次海试工作，截至11日已经出海超过半个月。根据外媒公布的卫星图片来看，福建舰此次海试进行了一系列的机动测试，如加速测试和小半径转弯测试等，旨在检验动力系统和电力系统持续航行时的可靠性和稳定性。除此之外，福建舰此次在海上很可能还进行了弹射器的弹射试验，检验弹射器的可靠性和稳定性，甚至有军迷网友认为福建舰此次海试可能会有舰载机的实际上舰进行测试。但具体会不会舰载机上舰测试，目前还不得而知，这要等福建舰海试归港之后观察飞行甲板是否有舰载机起飞和着舰痕迹才能判断。
福建舰
第二次海试结束的福建舰
不过，福建舰此次海试仅开展第二次，预计不会有舰载机登舰进行弹射试验，可能还需要进行大量的试验，利用试验小车进行弹射，其可靠性经过检验才会上舰载机测试，就像美国的“福特”级航母一样，在舰载机上舰弹射前，进行了大量的弹射试验，以检验弹射器的弹射力度，可靠性和稳定性等，经过测试才会上舰载机进行弹射试飞工作。除了福建舰开展海试工作以外，近期其配套的舰载机也在开展密集的测试工作。
早期的歼35
先最新的歼35隐身舰载机出现在了互联网上，还取消了空速管，涂上了低可视度涂装，这意味歼35隐身舰载机很可能已经完成了试飞工作，即将进入生产阶段，并已开展飞行训练工作，以便于福建舰服役以后能够顺利登舰。除了歼35隐身舰载机以外，还有5架空警600舰载预警机同款的画面也出现在了互联网上，这意味着空警600预警机很可能已经进入批量生产阶段。而歼15D电子战机和弹射版歼15B则已经服役相当长一段时间，歼15B还在陆地上的弹射器上开展了大量试飞工作，为后续能顺利登上福建舰做准备工作。
最新亮相的歼35
从舰载机的发展上来看，与福建舰配套的机型已基本全部到位，预计到2025年福建舰服役以后就能顺利登舰，让福建舰能够早日形成战斗力。所以，就目前而言，福建舰配套的舰载机已基本确定，由歼15B、歼15D、歼35和空警600组成，未来还可能会配备无人机，这样的配置基本与美国“福特”级航母，E2预警机、F18E/F“超级大黄蜂”、E/A18G“咆哮者”电子战机和F35“闪电”隐身舰载机的组合类似，由电子战机、预警机、第三代舰载机和第五代舰载机组合。
5架空警600同框
其歼35隐身舰载机的出现，填补了中国没有隐身舰载机的局面，避免在未来的海战中与美国存在代差，其意义非常深远。在歼35隐身战斗机出现之前，有不少人认为中国海军的下一代隐身舰载机很可能会以歼20“威龙”隐身战斗机为基础改进，因为歼20技术成熟，服役多年，改装会耗费更少的资金和时间。但事实上，中国海军在下一代第五代隐身舰载机上并未选择歼20，而是以FC31“鹘鹰”隐身战斗机为基础，发展改进第五代舰载机。
FC31“鹘鹰”隐身战斗机是早期沈飞自筹资金研发的一款五代机，当初并未得到官方的正式编号，虽然首飞时间仅比歼20晚了一年，但歼20在2016年底开始服役时，它却逐步淡出了人们的视野当中，原因是FC31“鹘鹰”隐身战斗机没有获得官方的资金和正式编号，对外又没有获得订单，其继续研制下去将不会有太大的意义。所以，FC31“鹘鹰”隐身战斗机曾销声匿迹了很长的一段时间。
直到2021年10月29日，其改型型号正式首飞，并被网友命名为“歼35”，它就是中国海军的下一代舰载机，时至今日歼35隐身试飞了快三年，加上FC31“鹘鹰”时的多年技术沉淀，预计整个试飞工作不会持续太长时间。同时，为了满足上舰，以及海军的作战需求，歼35包括机翼，驾驶舱，起落架等均进行了不同程度的修改。那么为何中国海军当时不选择歼20作为改进机型呢？毕竟歼20的航程、载弹量和打击半径都更大，这里我们可以参考美国空军的F22“猛禽”隐身战斗机，服役了20多年至始至终都没有发展舰载版，而是发展了作战半径更小，航程更短，载弹量更弱的F35B/C隐身战斗机。
FC31“鹘鹰”
歼20不发展舰载机，一个很重要的原因就是尺寸太大，搭载在航母上将大幅缩短舰载机的搭载能力，而航母舰载机又不一味追求载弹量和航程，歼20的最大起飞重量达到了37吨，是名副其实的重型战斗机，上航母对弹射器的要求也会更高。像美国的F35B/C，F18大黄蜂其最大起飞重量均在30吨左右。还有歼15“飞鲨”舰载机就是以重型战斗机为基础发展而来的，由于尺寸太大，导致航母搭载能力并不理想。航母追求的是高效，高出动率，高回收率，高搭载量，打击半径适中就能满足需求。
歼15
那么歼20和歼35的尺寸差距到底有多大呢？为了做直观的对比，我们专门找到了歼20和歼35的效果对比图，从图中我们不难看出，歼20要大了一圈。特别是机身长度更长，歼35机身长度大约17.3米，翼展约为11.5米。歼20机身长度约为21.2米，翼展13.01米，长度上就多出了3.9米，翼展多了1.51米。在空间有限的航母上，如果将歼20部署上去，整体搭载能力将至少减少20%左右，也就是说如果福建舰能够搭载50架歼35，在搭载歼20的情况下，只能搭载40架左右，整体差距较大，这也就是美国海军在舰载机的发展上越来越追求小型化的原因，而不是一味追求重型战斗机。
对比图
歼35的尺寸比歼15要小
除此之外，发展歼35还能让中国在五代机的发展上实现多元化发展，未来甚至还能实现出口，就像美国的F35一样，除了自己用还出口，而F22则宁愿关闭生产线，也不对外出口。最后让我们共同期待福建舰能够早日完成海试，歼35舰载机早日上舰，迅速形成作战能力。
注：以上数据来源网络，仅供参考！
（潜望者2024年6月11日著，未经授权请勿转载，抄袭必究！）
歼20用涡扇15发动机，加固机身结构等符合舰载机标准的处理，必要时可减一些长度，机身直径和机翼宽度不变，减到符合重型舰载机空重的标准。改用二元矢量喷口和取消尾部两片腹鳍，不但增加了机动性，尾部雷达隐形大副提高，更重要的是它的扁平方型喷口具有呈扇面左右分流分散红外线和温度的重大作用，实现了红外线隐形，实现和提高了真正意义上的综合全隐形战机，最后改装为弹射型多用途舰载机版。这样，整体所有性能指标数据全面秒杀F22、苏57、F35和歼35，成为真正的当代海空霸王！它可和歼35高低搭配。歼20的鸭翼加全动双垂尾翼先进布局比常规普通布局更适合舰载机。因为1、它有较大面积的三角主机翼和鸭翼，能提供较大的载荷和升力系数，非常适合航空母舰上升降和作战，无需象常规普通布局机那样要增大主机翼面积来实现，以致常规机机动性大减。2、它降落时，前双鸭翼同时大角度下偏和后双垂尾翼同时分别向不同方向转动，就能起到空中阻挡减速的刹车优良效果，它更利于在航母上降落。3、它更适合航母存放。无需机翼折叠，每两机前后错放就能存放比常规折叠机更多些。所以它就是天生为舰载机准备的，它才是真正的最佳最理想的舰载机气动布局！[拍手]
随着电弹航母的服役，歼20，一定会上舰。
技术原因以外，产能也是要考虑的，除非歼20放到沈飞的厂也同时生产，不然，成飞的生产能力，全力开动（现在歼十都搬出成飞厂房了），也就勉强满足空军对歼20的需求。再生产舰载机版，基本不现实。而沈飞则可以减少歼十五生产，还有大量原来生产歼十一的闲置产能可以利用。
最主要是平衡，35比20上去差不了多少，但如果不上35，那么也就一家独大了，后果一样不理想
鸭翼呢？这个图是F35
航母可以放更多飞机
歼35歼灭F35
用歼35原因。1是歼20产能不足（产量空军都无法满足。如果海军使用就遥遥无期）2是扶持沈飞（科研和生产持续下去）
发展无人战斗机和无人预警侦查机，把人和生命保障系统的重量和空间留给油箱可以大幅度增加航程，而且过载机动会更高。
比肥电瘦好多，估计载弹量不大