在万众瞩目中，广西灌阳至平乐高速公路（简称灌平高速）终于迎来了开通的曙光。明日（11月8日），这条历经七年艰辛建设的高速公路将正式通车，为沿线居民带来前所未有的便捷，也为桂林乃至广西的旅游业注入新的活力。

灌平高速，作为国家高速公路网G59（呼和浩特—北海高速公路）的关键一环，其建设意义不言而喻。这条全长136.7公里的高速公路，北起灌阳县新圩镇铺门前村，南至平乐县，与G76厦蓉高速公路和G65包茂高速公路无缝对接，宛如一条巨龙穿梭在桂林东部的山水之间。它不仅连接了灌阳、恭城、平乐等多个县市，更打通了这些地区与外界的快速通道，对于促进区域经济发展、提升交通便利性具有深远影响。

然而，灌平高速的建设之路并非一帆风顺。自2017年开工建设以来，这条高速便因投资主体问题而屡屡受阻。总投资高达136.42亿元，相当于每公里造价近1亿元，如此庞大的投资对于桂林市政府而言，无疑是一笔沉重的负担。为了缓解财政压力，灌平高速采用了PPP模式，即引入社会资本参与建设。然而，资金不到位的问题却如同一块巨石，压在了工程推进的道路上，导致工程进度一再延误。

面对困境，桂林市政府并未选择放弃。经过多次协商与努力，最终决定由广西交投接手灌平高速的建设。广西交投的介入，无疑为这条“难产”的高速注入了新的活力。在广西交投的强力推动下，灌平高速的建设进度迅速加快，虽然未能如愿在2023年建成通车，但经过一年的努力，终于在2024年完成了交工验收，为正式通车奠定了坚实基础。

灌平高速的开通，对于沿线居民而言，无疑是一个天大的好消息。它不仅将极大地缩短出行时间，提高出行效率，更将为沿线地区的经济发展带来无限可能。特别是对于旅游大市桂林来说，灌平高速的通车无疑为桂林的旅游业插上了腾飞的翅膀。游客们可以通过这条高速更加便捷地抵达桂林，欣赏到桂林的山水风光和人文景观。同时，灌平高速的通车也将促进广西与湖南等周边省份的旅游合作，共同开发旅游资源，实现旅游业的互利共赢。

值得一提的是，灌平高速不仅是一条交通要道，更是一条风景如画的观光大道。穿梭在崇山峻岭之间，沿途峰峦叠嶂、绿树成荫、碧水环绕，仿佛置身于一幅绝美的山水画卷之中。对于热爱自驾游的游客来说，灌平高速无疑是一条不可多得的旅游线路。

回顾灌平高速的建设历程，我们不禁感慨万分。七年磨一剑，终迎通车时。这背后凝聚了无数建设者的心血和汗水，也见证了桂林市政府对于交通事业发展的坚定决心。我们相信，灌平高速的开通将为桂林乃至广西的发展注入新的动力，也将成为沿线居民心中的一条幸福之路、发展之路。

让我们共同期待灌平高速的正式通车，一起见证这条巨龙在桂林的山水间腾飞！​​​