东邻安徽、西连重庆、南接江西和湖南的湖北省，物产丰富，水土农业资源发达。湖北省会城市——武汉市，是祖国中部六省唯一的副省级市及超大城市；作为中国经济地理中心，武汉有“九省通衢”之称，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽，亦是华中地区唯一可直航全球五大洲的城市。

作为华中地区重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽，武汉市拥有中国八大区域性枢纽机场之一的武汉天河国际机场。据悉，该机场是华中地区首座4F级民用国际机场，于1995年4月15日正式建成通航。作为华中地区数一数二的民用机场，武汉天河国际机场在湖北省乃至华中地区的经济发展中担当着重要的角色。

据悉，2021年武汉天河国际机场旅客吞吐量为1979.6618万人次，同比增加54.6%，排名全国第13位；机场起落架次为174565，同比增加51.5%；货邮吞吐量首次突破30万吨，达31.6万吨，创造历史新高。目前，武汉天河国际机场国内客运通航点已经达到92个，基本覆盖西北及西南等热门城市；国际及地区航线达63条，覆盖亚洲、欧洲、北美洲、南美洲、大洋洲、非洲（即除南极洲之外的六大洲）。

随着武汉对外交通网络的不断完善，国际大通道的数量越来越多，武汉天河国际机场现有的基础设施已经满足不了地区的社会经济发展。据悉，目前机场有3座航站楼、2条跑道，年旅客吞吐能力3500万人次、货邮吞吐能力44万吨。

据悉，湖北省武汉市为了将武汉天河国际机场打造成为中部国际航空门户枢纽，已经启动了武汉天河国际机场第三跑道及其相关配套设施建设工程。武汉天河机场第三跑道工程按照满足年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量80万吨目标设计，预计2024年建成交付使用。届时，武汉天河国际机场将成为全国第七个拥有三条跑道的机场。

武汉天河国际机场第三跑道建设工程主要建设内容包括：新建一条3200米长、45米宽的4E级跑道，一条3200米长、23米宽的平行滑道；跑道双向设置Ⅰ类精密进近系统，配套建设助航灯光、供电、给排水、消防等设施，项目预计总投资约27.5亿元。

据了解，武汉天河机场第三跑道采用近距跑道，距离第二跑道只有360米，是目前国内跑道间距最小的距离。据悉，该机场于2000年被确定为国际机场；2008年4月完成二期扩建工程；三期扩建工程于2013年启动，2017年6月通过竣工验收，2017年8月通过行业验收并投入使用。