文 | AUTO芯球

作者 | 雷歌

这下，奇瑞法务部忙都忙不过来了。

一个字，就是，告！告！告！

刚投诉完这家，又去告那家。

可是骂奇瑞的实在太多了，告不完，根本告不完。

有骂奇瑞汽车引擎盖太贵，修不起的。

就连奇瑞直播自己的引擎盖砸不凹，也照样被骂。

有骂恶意定损的，有骂无良商家的。

有抖音博主直接怒呛奇瑞：

“本人宣布，终身（生）不买奇瑞汽车，因为助纣为虐”。

这一切，都是网络对奇瑞在湛江徐闻港加塞事件中的表现的反噬。

奇瑞你还是太着急啊。

瑞虎8车主徐老太刚出事，奇瑞法务部就忙不停的去给自家车主护犊子，一个“飞的”就从安徽飞到海南。又是送花送果篮，又是送车代步的。

还自诩奇瑞法务部不是吃素的。

这下好了！事情来了个360度反转，早先奔驰车主又是被骂，又是被拘留罚款，又是被扒出学校网暴，现在奔驰车主公布行车记录仪。视频显示：

加塞的明明是奇瑞车。

网友不干了，这不是贼喊捉贼吗？

网友又劝徐老太也公布行车记录仪自证清白，打击喷子。徐老太也很干脆：

不公布！

这下好了，奔驰车主之前有多惨，现在的徐老太和奇瑞汽车就有多狼狈。

你说你作为一个汽车厂商，在自家车主与其他车主发生民事纠纷时，这么着急去站队，你图个啥？

唉，还别说，大家都知道你奇瑞图个啥。

不就是想借着“车主有难，奇瑞支援”，给消费者留下个好口碑嘛。

人之常情，也能理解。可就是太着急了。

就好比刚给你奇瑞端来一碗热豆腐，你扑上去就一顿狂吃，结果被烫到口舌起泡。

还记得坐拥广东80家4S店的永奥集团跑路吗，华为问界连夜拉回自己的车，给车主立了一个正面形象。奇瑞却把自己陷进了舆论漩涡的中心。

说实话，事情到了这个地步，徐老太作为一个80万粉丝的网红博主，在此次事件中喊“撞他”及视频的“春秋‘剪’法”，无论后续调查结果如何，徐老太都免不了被指责。

奇瑞也洗不了惹的这一身腥味。

泼天的富贵没接着，却接了泼天的粪水。

问题的症结其实就在三个层面上，一是奇瑞法务部和客服部门急功近利，介入过早；二是在引擎盖的定损上闹了乌龙；三是和徐老太一家走得太近，在后者人设崩塌时受到牵连，一个千亿品牌的形象寄于一个网红博主身上，这是多大的风险啊？

最难的，其实是一线销售部门。对法务部门和客服部门的急功近利，雷慢是真看在眼里，气在心底。如果我是4S店的一线销售，一定会建议老板们“一致歉二自证三降价”。

一，表达歉意。奇瑞法务部门在事情发生后急功近利，没等事情尘埃落地，急于“护犊子”，在这件事上，不管会不会有其他“反转”，徐老太一家的负面人设已经牵连了奇瑞，难以有大的改变。对4S店一线销售来说，最应该做的是解释这种“护犊子”是奇瑞出于对车主的爱护，只是着急了些。

4S店也可以和奇瑞官方在此事的立场上划清界限，一家门店不是所有4S的态度，尤其是和网红徐老太划清界限，毕竟徐老太并没和4S店直接合作。并且，4S店是加盟形式，并不是奇瑞的官方直营公司，估计不少4S店都这么想吧。

二是自证清白。关于一开始5200的汽车引擎盖维修费【后才说明是4100】，和引擎盖脆弱容易被砸出大坑的事情。这种具象的问题，是容易自证清白的，关键在于说服力较弱。

4S店的一线销售人员，可以向消费者展示引擎盖维修价目明细，还可以推出“赤拳砸瑞虎8引擎盖大赛”，砸凹者有奖。

毕竟你们自己也直播砸过，那么多博主也砸过，都没砸凹过。

甚至推出引擎盖保修计划，又有何不可呢？

总之是要拿出诚意来。

三、千言万语，不如实际行动来的直接。奇瑞4S店的一线，这个时候劝奇瑞总部来一波优惠政策，给消费者让利，就是最大的诚意。

一线销售人员应该确保消费者相信，我们才是和车主最直接的利益相关者，而我们可以给与你们最大的优惠，最大的保障诚意。

至于品牌的负面舆论，就让它们在一线销售人员的诚意服务、卖力付出中被慢慢抵消、中和，甚至转向正面。

雷歌我上次对奇瑞瑞虎8的良好印象，还是来自一位开瑞虎8四驱版自驾西藏的车主。也曾向身边想买车的人推荐过瑞虎8 plus。

如今全因一拳砸出个大坑，及奇瑞在后续维修中的表现，好感荡然无存。

所以，建议奇瑞的一线销售人员，一定把好和车主直接接触的这个服务的关口，让身体力行的诚意，抵消品牌的负面舆论。

奇瑞呐，你可长点心吧。

*本文图片均来源于网络