11月份第1周（10月28日-11月3日）中国市场新势力品牌销量榜已经公布。本周的看点是，理想汽车依旧遥遥领先，零跑汽车以微弱差距排名第3，小米大幅下降排名第8。

第1名理想汽车，本周销售1.14万辆，环比上周增长0.8%，这是本年度理想汽车第43周拿下新势力销冠位置。本周理想对问界领先优势有所扩大，从上周的领先2600辆增加到本周的3000辆，还是处于遥遥领先位置。

理想汽车是造车新势力中对产品和价格体系维持最好的品牌，也是第一家突破100万辆和第一家盈利的新势力车企。理想旗下现有L系列4款，保姆车1款，价格段覆盖22万-55万，整体溢价能力较强。

本周理想L6交付5760辆、L7交付2580辆、L8交付1350辆、L9交付1430辆、MEGA交付240辆。

第2名问界，本周销售0.84万辆，比上周下降3.5%。问界旗下3款车本周销量如下，问界M7交付3150辆、问界M9交付4710辆、问界M5交付510辆。问界M9本周继续反超M7，特别是56万+的纯电版本交付了450辆，整体非常强悍。

不得不说，50万+的问界和40万+的理想，共同提升了自主品牌的定位。

第3名零跑汽车，本周销售0.82万辆，环比上周下降5.5%，比问界少0.2万辆屈居第3。零跑本周各车型销量分别为，T03交付1820辆、C16交付1590辆、C11交付2340辆、C10交付1990辆、C01交付470辆。本周零跑C16的交付量环比上周下降较多，不过整体依旧保持造车新势力“第5-第3”这个排名区间，很稳定。

第4名深蓝汽车，本周销售0.61万辆，环比上周增长22%，深蓝S05上市2周，带动品牌销量提升明显。

第5名极氪汽车，本周销售0.58万辆，环比上周增长13.7%。本周极氪7X交付2760辆、极氪001交付950辆、极氪009交付950辆、极氪007交付850辆、极氪MIX交付210辆、极氪X交付60辆。作为价格60万+的极氪009，周交付量接近1000辆，实属难能可贵。

第6名小鹏汽车，本周销售0.54万辆，环比上周下降3.6%。本周小鹏Mona M03交付2790辆，基本与上周持平；小鹏G6交付1410辆；小鹏G9交付420辆；X9交付350辆；小鹏P7+ 170辆。

第7名蔚来汽车，本周销售0.44万辆，环比上周增长4.7%，蔚来汽车的对外宣传其实是比较没有存在感的，主要依靠客户之间的传播帮带。

第8名小米汽车，本周销售0.31万辆，环比上周下降45%，减少2600辆。10月份小米汽车销量突破2万辆，在本月即可达成年初定的“年销10万辆”目标，预计这2个月销量会有计划放缓。

第9名北汽极狐，本周销量0.20万辆，环比上周下降3.4%。

第10名腾势汽车，本周销售0.28万辆，环比上周增长33.3%。

小结，11月第1周新势力销量排行，理想遥遥领先，零跑第3，小米下降排第8。