欧盟不顾中方和中欧企业的一再反对，执意对中国产电动汽车加税，导致中欧贸易战一触即发。演讲3小时，讲的是什么内容？欧盟对华下战书，真想打一场？中方反手递交诉状，反击开始？更大风暴来临，怎样应对？

欧盟一方面坚持对中国电动汽车加税，另一方面则为避免贸易战而积极与中方沟通。即便如此，欧盟还是在给其对华商品加税寻找更多“合理”的借口，继续对中国产业进行抨击抹黑。欧盟虽说口口声声无意“对华开打贸易战”，但其候任贸易事务专员塞夫科维奇日前却表示，他正紧跟其亲密盟友冯德莱恩的保护主义论调，誓言要全力推进她的对华议程。

这名来自斯洛伐克的政客，为了向西方国家展示其对华强硬态度，不惜与欧委会主席冯德莱恩臭味相投。为了能够顺利当上欧盟贸易事务专员，不惜高调煽动中欧对立情绪。当地时间周一，塞夫科维奇在接受欧洲议会长达3个小时的质询时，他表达了比前任贸易专员东布罗夫斯基斯“更为强硬”的欧盟愿景。他将中国称为欧盟“最具挑战性的贸易伙伴”，并扬言将“全力打击”所谓中国“过剩产能”。

塞夫科维奇的讲话被媒体批“毫无新意”，并指出他只是照本宣科地声称调查结果是“基于事实和确凿证据”。的确，事实并非他所言的那样，早有欧委会官员爆料，实际上调查中并未发现中国电动汽车进口对欧盟汽车制造商造成了任何“实质性损害”。显然，这名候选贸易专员就是在为美欧炒作所谓“产能过剩”的行为背书，不顾后果支持欧盟对华电动汽车加税的错误行为。

近日，中欧双方技术团队移师北京，继续就避免中欧爆发贸易战等问题举行新一轮磋商。而塞夫科维奇抛出上述言论，无异于在对华下战书，让中欧双方技术团队新一轮磋商可能重蹈之前失败的覆辙。作为对欧盟执迷不悟的回应，中方的一纸诉状，已经先一步送到了欧盟。中国商务部发言人表示，为了维护中国电动汽车产业发展，中方已经根据世贸组织争端解决机制，针对欧盟对中国电动汽车反补贴案的终裁，向世贸组织提起诉讼。

当然，告知欧盟中方将向世贸组织提交诉讼，只是中国在世贸组织框架内“照章办事”。而真正要让欧盟某些国家和政客感到疼痛，还需在中欧贸易领域上给点回应。塞夫科维奇在演讲中声称，中国针对欧洲白兰地、猪肉等产品进行制裁，是在将“经济关系武器化”。啥情况呢？欧盟对华商品加税，就是为“打击中国产能过剩”，而中国做出的反制措施，就成了“经济关系武器化”了？谁给了他们搞双标的权力？

由于欧盟在相关问题上的执迷不悟，中欧之间一场更大的风暴已来临。因为既然欧盟已打响对华贸易战的第一枪，那么中方除了进行对等反制外，已别无选择。所以，当中方对部分产自欧盟的商品进行反倾销调查，戳中了他们敏感的痛处。所以，围绕欧盟对华电动车关税，中国与欧盟新一轮磋商还在准备阶段，法国马克龙政府这边提前派人访华，率先与中方接触。

当然，法方想要在支持欧盟对华加税的前提下，寻求中方在反击时“网开一面”，可能吗？对此，我方商务部长日前表示，法国需要在中欧经贸关系上发挥积极作用，虽然只是一句常规表态，但某种程度上讲，可以说不是通牒，但胜似通牒。显而易见，法方如果不愿改弦易辙，就只能承受相应的代价，这没啥可谈的。

欧盟对华政策的矛盾之处就在于此，既承认中欧经贸关系的重要地位，又在千方百计地为自己寻找对华示强的借口。所以，他们现在就是采取“边打边谈”来应对这一轮中欧贸易摩擦。打，是为了对欧盟内部的对华强硬派，以及“去风险化”的论调有个交代；谈，同样是对那些主张与中国交好的声音有个交代。但问题是，中国会让他们如愿以偿吗？