2024年11月1日，比亚迪股份有限公司在港交所公布了其10月份的销售数据，再度引发市场关注。数据显示，比亚迪当月新能源汽车销量突破50万辆大关，达到了500526辆，同比增长66.5%，创造了国内汽车品牌单月销量的新纪录。这一成就不仅彰显了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位，也为中国新能源汽车市场的发展注入了强劲动力。

从2020年的年销43.7万辆，到如今单月销量破50万，比亚迪崛起的这个速度实在太吓人。要知道50万的单月销量数据是榜单第二名的2倍还要多，更是比南北大众历史最高单月销量的总和还要多（数据源：乘联会，2011年后统计数据）。同时，比亚迪也再次刷新了全球新能源车企月销的记录，根据EV Volumes数据显示，是比特斯拉单月销量最高记录的2倍多。自2024年7月至9月，比亚迪已连续三个月销量稳居全球前三（易车榜单数据），全球销量增长速度势如破竹！

具体来看，比亚迪10月份的新能源乘用车销量中，纯电动乘用车销量为189614辆，同比增长14.56%；插电式混合动力乘用车销量为310912辆，同比增长高达129.30%。此外，比亚迪在海外市场也取得了显著进展，10月份海外销售新能源乘用车合计31192辆，其中出口28012辆，海外市场布局初见成效。

比亚迪能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，与其长期致力于技术研发和产业布局密不可分。2024年前三季度，比亚迪在研发方面的投入高达333.2亿元，大幅度领先其他国产品牌。这些巨额投入换来了比亚迪技术鱼池的大爆发，一系列创新技术的推出，如易四方、云辇、e平台3.0Evo、第五代DM等，不仅提升了比亚迪产品的竞争力，更为其销量的高速增长奠定了坚实的基础。

除了技术创新，比亚迪还加速了高端化、高质量发展的进程。近年来，比亚迪不断推出中高端产品，如仰望U8、腾势Z9GT、方程豹豹5以及汉、唐双旗舰等。这些产品凭借其出色的性能、豪华的配置以及合理的定价，在市场上赢得了广泛的认可和好评。比亚迪的高端化战略不仅提升了品牌形象，更为其销量的增长开辟了新的空间。

比亚迪在新能源汽车市场的强劲表现，也得到了市场的广泛认可。近日，交银国际上调了比亚迪2024年至2026年的盈利预测，并称比亚迪高端车型和海外销量的贡献增长，会带动利润率改善。交银国际进一步认为，随着2024年第四季度的到来，叠加比亚迪DMI 5.0车型的持续放量，比亚迪的季度销量将提升至130万辆至150万辆的水平，规模效应下毛利或有进一步改善空间。

比亚迪的销量突破不仅体现在整体数字上，各细分车型也表现不俗。例如，秦系列车型10月份销量为86589辆，同比增长102%；海鸥车型销量为54081辆，同比增长25%。比亚迪王朝系列和海洋系列车型均实现了销量的稳步增长，为整体销量的提升做出了重要贡献。

步入2024年第四季度，新能源车企开始进入紧张的冲刺阶段，而比亚迪已经占据了领先位置。随着全球对新能源汽车需求的不断增长，比亚迪凭借其在新能源汽车领域的领先地位，成功进入了全球96个国家和地区，2024年1月至10月比亚迪乘用车海外销售329073辆，并且还有进一步上升的态势。

比亚迪作为中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者，2024年10月销量突破50万辆的成就，不仅是对公司长期努力和投入的肯定，也是对中国新能源汽车市场发展的有力推动。未来，随着比亚迪在技术研发、高端化战略和海外市场布局方面的持续投入和深化，相信其将继续引领全球新能源汽车产业向更高水平发展。