在这个汽车市场百花齐放的时代，长安马自达MAZDA EZ-6（以下简称EZ-6）犹如一颗璀璨的明星，自10月26日上市以来，便以其“好看、好开、好聪明、好安全”的“四好”特质，迅速霸榜合资新能源B级轿车市场。13.98万的起售价，更是让无数消费者为之倾倒，直呼“交个朋友”诚意满满。

还记得新车发布会上，EZ-6行业首次挑战“货车横向夹击叠加刮底”的惊险一幕吗？这不仅是对马自达电动化时代安全功底的一次考验，更是对EZ-6安全价值内核的极致展现。近日，长安马自达携手北京理工大学深圳汽车研究院，再次对本次碰撞测试车辆进行直播拆解，将合资新能源的安全底蕴展现得淋漓尽致。

为何EZ-6敢于挑战如此严苛的测试？侧面碰撞事故在交通事故中占比超过四分之一，致死率更是居高不下。而EZ-6所模拟的场景，正是汽车在丁字路口遭遇大货车猛烈撞击，进而造成车辆横向滑行、底盘电池包托底磕碰的连环碰撞事故。这样的测试，无疑是对车身结构强度、安全气囊保护、电池安全的全面考验。

然而，EZ-6的表现却让人眼前一亮。在结构表现方面，乘员舱结构完整，A、B、C柱坚如磐石，未发生任何结构性失效。约束系统方面，座椅安装点及骨架稳如泰山，安全带、气囊及时点爆，为车内乘客筑起了一道生命防线。电安全方面，高压迅速下电，电池包安然无恙，未出现任何异常情况。救援方面，双闪及时开启，E-Call紧急救援功能自动拨打，人工客服迅速接入，为乘客争取了宝贵的救援时间。

拆解过程中，EZ-6的安全架构更是让人叹为观止。车体采用“7横5纵的笼式结构”，犹如一个坚固的堡垒，将冲击力迅速分解、传导至整个车身。高强度钢材占比超过86%，车顶采用2000MPa横梁加强件，车门内置6根1500Mpa防撞钢梁，共同铸就了车身的铜墙铁壁。在货车撞击下，驾驶舱结构依然完整，车门正常打开，展现了强大的被动安全性能。

此外，EZ-6的气囊配置也是相当豪华。标配9个气囊，总容积达到350L，保护面积高达25000平方厘米。前排远端气囊的加入，更是有效避免了车内乘员相互碰撞导致的二次伤害。在电池安全方面，骐骥电池的高刚性保护外壳和数字电池管家技术，为电池安全提供了双重保障。即使电芯热失控，整包也能保持不热失控，热失控后30分钟不起火、不自燃，远超国标要求。

如今，EZ-6正在火热销售中。购车即可享受8重EZ尊享礼包，至高可达30000元。如此优秀的汽车产品，你还在等什么？快来长安马自达，开启你的安全驾驶之旅吧！

长安马自达，安全领航未来；MAZDA EZ-6，见证真金不怕火炼！