2024款北京BJ30，与2021款北京BJ30对比，内外焕然一新，燃油版动力提升，又新增了油电混合动力系统，既降低了油耗，又不用插电，对于日常出行来说是比较省事的。据悉，新车将在5月22日上市，全系共有5款车型，现预售价格为11.99-15.69万。

外观方面，新车前脸依旧保留老款的五格式格栅，镀铬亮条升级为五格式日间行车灯，虽然看着不如老款前脸有豪华感，但科技感与行车辨识度提升了不少。

老款北京BJ30

新款北京BJ30

车身侧面变化最明显的地方是车尾部位，不但配备了小窗，折角也变得硬朗了，侧面轮廓比老款大气。前后车门上的贯穿筋线也取消了，看上去更加饱满，有肌肉感。

新款北京BJ30

老款北京BJ30

车尾依旧沿用立式尾灯，新车灯体变得更长更窄。底部三个椭圆形银色饰件也取消了，换成了银色护杠。

新款北京BJ30

老款北京BJ30

新车的车身尺寸长宽高分别是：4730*1910*1790毫米，轴距2820毫米。

老款的车身尺寸长宽高分别是：4505*1855*1710毫米，轴距2675毫米。

新款北京BJ30

老款北京BJ30

新车长度增加了225毫米，宽度增加了55毫米，高度增加了80毫米，轴距增加了145毫米，老款的后排腿部空间为两拳，新款后排腿部空间会有明显提升。

新车中控配有14.6英寸中控屏，GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、车联网、4G网络、OTA升级、语音识别控制系统、K歌功能等等，这些都是全系标配的。

老款中控内饰，看着没有新款中控内饰新颖，传统机械挡杆显得有些笨拙，没有电子档杆小巧精致。

新款北京BJ30 电子挡杆

老款北京BJ30 机械挡杆

新车的座椅采用黑白撞色设计，除了入门级车型，其它车型均有主副驾驶位电动调节和前排座椅加热功能。全系标配后排座椅靠背角度调节和后排中央扶手、水杯架。

动力方面，老款车型搭载的1.5T发动机，最大输出156马力，峰值扭矩230牛·米，NEDC百公里综合路况油耗是7.6升。传动系统匹配了6挡手自一体变速箱。

新款车型的1.5T发动机，最大输出188马力，峰值扭矩305牛·米，WLTC百公里综合路况油耗是8.06升。传动系统匹配了7挡湿式双离合变速箱。

新车的1.5T发动机，动力数据有着明显的提升，但油耗不如老款发动机经济。

除此之外，新车还增加了油电混合动力系统，由1.5T发动机和电动机组成。发动机最大输出158马力，峰值扭矩235牛·米。传动系统匹配了2挡DHT混合动力专用变速箱。

两驱版，前置电动机最大输出177马力，峰值扭矩315牛·米，WLTC百公里综合路况油耗是5.85升。

四驱版，前后两台电动机，总共最大输出252马力，峰值扭矩450牛·米，WLTC百公里综合路况油耗是6.45升。

新款北京BJ30的油电混合动力系统，优点是不用插电，对于用车来说是比较省事的，油耗也比纯燃油车低，动力也比纯燃油车强。

总结：2024款北京BJ30，可谓是内外焕然一新，北京BJ30魔核电驱版还可提供拖挂资质，准拖挂车总质量为1500公斤，在同级别车型里，有一定的性价比，因为大部分同级别车型，都没有拖挂资质，例如吉利星越L，比亚迪宋PLUS DM-i，长安CS75 PLUS等等。如果新车上市价格低于预售价，那么新车的竞争力会变得更强。