近日，2024广州车展开幕，现场人头攒动，千余辆展车同台竞技，新一轮流量大战爆发。其中，雷军现身长城展台，体验自带流量的魏牌全新蓝山，一时间，长城展台被围得水泄不通，而雷军也被长城展台“青一色”的20余辆全新蓝山震惊到了，毕竟很少有车企在这样的大舞台只展示一款车，尤其是对于旗下品牌和车型众多的长城汽车而言，这波操作属实是打破常规了。

长城汽车这样做的出发点也很简单，全新蓝山是长城汽车智能化技术的集大成者，将它作为唯一展出车型，就是要明确告知外界，长城汽车赢战智能化时代的实力和信心。

“智能长城”，冲刺下半场

目前，“新能源的上半场、智能化的下半场”已经成为行业共识，智能驾驶、智能座舱成为车企制胜下半场的关键，长城汽车坚定智能新能源赛道，目前在智能化领域已取得丰富硕果。

本届广州车展，长城汽车带来两大重磅信息：全场景NOA全国开城、Coffee OS 3.1正式发布，全面展示稳居行业头部的智能化实力。依托于智驾、智舱的不断进化迭代，长城汽车智能化发展再次按下加速键，步入新高度。

其中，全场景NOA是长城新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra的核心功能之一，无需高精地图，有路就能开、有位就能停。而从8月全新蓝山上市首搭，到11月实现全国开城，长城汽车只花了不到三个月时间。

这对车企而言是一个不小的考验，但长城汽车一出手就是“现货”，不依靠“期货”赚噱头，实现最靠谱的全国100%真开城。这个期间，长城汽车所展现出来的技术底蕴、造车经验和用户信任度也让行业瞩目。

长城汽车对Coffee Pilot Ultra进行了超900万公里的实车测试、超5000万公里的仿真测试和多次迭代，相当于一位司机在平均时速60状态下24小时不停驾驶95年。为更快实现全场景NOA全国开城，长城汽车甚至多次将测试“摆上台面”，进行现场直播，直面全网审视。

据了解，长城汽车还招募了2000名种子用户参与智驾测试，挖掘更多实际使用场景，并收集用户驾乘反馈。最终，Coffee Pilot Ultra完成迭代8个大版本、30个小版本，全场景NOA智驾技术达到行业第一梯队水平。

长城汽车不仅在智能驾驶赛道强势崛起，智能座舱也迎来新进展。Coffee OS 3.1更加强调用户需求，针对人车信任感、儿童友好和交互自由三大方面进行升级。

其中，车内屏幕的功能得到扩展，HUD新增歌词显示，在P挡时甚至可以观看电影，交互体验全面提升。另外，儿童空间等功能可为孩子提供专属呵护和娱乐内容。对儿童需求的深度挖掘其实一直是长城汽车在智能座舱领域的优势，比如数年前的后排生命体征监测系统便是长城汽车首创。

事实上，长城汽车已布局智能化十余年，并于2020年正式发布咖啡智能技术品牌，进一步深耕智能座舱、智能驾驶、智能互联、电子电气架构等领域。也正是多年来的研发投入、技术积淀，让长城汽车在行业加速迈入智能化赛道的当下，可以领先一个身位，并在中国汽车产业的智能化发展中发挥重要推动作用。

目前，长城汽车旗下产品智能化普及率已达到100%，并在算法、数据和算力方面建立了优势。未来3年，长城汽车将推动整车智能化，实现全面AI化发展。

全新蓝山，旗舰级全能选手

作为长城汽车最新智能化技术的结晶，全新蓝山搭载Coffee Pilot Ultra智能驾驶系统、Coffee OS 3智慧空间系统，将助力长城汽车智能化转型不断提速。

长城汽车在本届广州车展，将舞台全部留给全新蓝山，也在向外界进一步强调智能化转型的决心。而全新蓝山上市以来持续热销，近两个月销量都超过6000辆，保持稳健态势，说明长城汽车最新智能化成果得到市场高度认可。据悉，全新蓝山的用户智驾使用比率高达87.5%，进一步印证长城智能化技术实用、好用的特点。

全新蓝山的热销，不止得益于智能化实力，除了智能，它还有很多面，而且每一面都直击市场需求。例如，在规模持续增长的混动领域，全新蓝山搭载长城Hi4性能版，提供多种模式，需要增程时增程，需要直驱时直驱，在急加速时，电机和发动机也可以互联协同工作，实现全工况效率最优，可以说是插电混动技术最优解。

表现在数据上，全新蓝山的优势更直观，零百加速4.9s，WLTC最低荷电状态油耗6.5L/100km，WLTC综合续航里程1343km，更快、更省、更远，对于一台中大型SUV来说，这些成绩都可圈可点。

全新蓝山每个方面的表现都高度契合当前市场需求和趋势，凭借全面领先的产品力，全新蓝山持续引领30万级高端新能源大六座SUV发展方向，实力诠释“青出于蓝”。

2024年是中国汽车行业疯狂内卷的一年，下半场的变革节奏明显比上半场快了很多。但对于长城汽车来说，其自有节奏本就很快，因此身处行业大变局，长城汽车依然能够保持从容应对。凭借率先全国开城的全场景NOA、历经三代迭代的Coffee OS 3.1，长城汽车智能化再跃升，为高质量发展、品牌向上筑底。