在这个即将过去的2024年里，要排最热门的几款汽车，那一定有ZEEKR X。尽管这款紧凑型SUV的正式市场交付不到半年，但只要走进极氪的展厅，就总能碰到一波又一波排队试驾ZEEKR X的顾客。其中新增的五座后驱版定价为14.9万，这一策略成功将ZEEKR X的价格门槛拉低至15万以下。加之政府提供的置换补贴，极氪X的最低售价有望进一步降至13.5万(活动详情请咨询当地经销商）。这样的价格定位，让极氪X在同级别电动车市场中的竞争力得到了显著提升。

首先在车头部分，ZEEKR X 运用了大量刚劲有力的线条，刻画出干练简约的一面。前脸采用大尺寸下格栅和分体式设计的大灯组，强调 ＂ 简约、扁平化 ＂ 设计主调；车身侧面，隐藏式门把手增强了整车的流线感，充电口的隐藏设计则让车身更为整洁。值得一提的是它车窗玻璃和车门框架之间的隐藏水切设计我还是第一次见。

当然，这车门可不只是样子货，ZEEKR X还为其设计了智能 B 柱交互系统，在上面同时集成了一个 ToF 3D 摄像头和一块多媒体触控屏。通过面部识别，就可以轻松解锁和落锁车辆，让爱好晨跑骑行等运动的用户轻松实现健身自由，把手机和钥匙留在车里，刷脸一样能解锁。B 柱屏幕上的显示内容，还可以和场景模式直接关联，完成车内外的智能交互，更可以通过后期 OTA 实现更多个性化功能；转向车尾，可以看到极氪 X 采用了一个快速下坠车顶、小尺寸的尾窗和几何元素的堆砌设计，看起来极具未来感。两侧灯组则与中间可发光的 ＂ZEEKER＂ 标志连通，组成的全新灯光视觉系统，很有识别度。

进入车内，我的第一感觉就是怀疑这根本不是一辆紧凑级SUV，因为内饰尤为高档。顶部采用翻毛皮材质，车门和中控台均采用皮质包裹，搭配8.8英寸液晶仪表屏、13扬声器YAMAHA环绕立体音响、24.3英寸AR-HUD抬头显示系统和14.6英寸的电动滑移智慧屏（可以滑动到副驾），配置和材质已经远远超过了BBA的入门级车型。

其中24.3英寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统，该系统能够将导航信息、车速等关键驾驶数据直接投射到挡风玻璃上，为驾驶者提供了便捷的信息查看方式。此外，车辆还标配了13声道的雅马哈品牌音响系统，确保了高品质的音效体验。

由于采用了怀挡设计，ZEEKR X的主驾和副驾之间可以自由活动，这点其实非常合理，方便贴着墙停车后换边下车。中央扶手箱处的手机槽里内置一块橡胶皮，能固定住手机，不至于在急刹时飞出。不合理的地方也有，比如，副驾没有手套箱，车钥匙放在车内储物槽里时不容易被识别。

在辅助驾驶技术方面，ZEEKR X搭载了L2级别的ZEEKR AD辅助驾驶操作系统，并内置了Mobileye EyeQ4芯片，提供了一系列的智能驾驶辅助功能。这些功能包括高清全景影像、行车记录仪、LCC+ACC全速域主动巡航、ALC拨杆变道辅助、多种自动泊车辅助系统、FCW前向碰撞预警、AEB前向碰撞减缓以及整车OTA升级等。这些配置不仅提升了驾驶的安全性和便利性，还增强了车辆的智能化水平。在实际使用中，这些辅助驾驶功能能够有效减轻驾驶者的负担，提高驾驶的舒适性和安全性。

ZEEKR X车内采用2+3座布局，座椅表面为仿皮材质，内部填充物软硬适中，坐垫长度则刚好把驾驶者大腿包裹完整，即使长时间乘坐也不会觉得疲劳。前排座椅支持加热、通风及按摩功能，进一步提升了乘坐舒适性。实际的空间表现上，我个人的身高是在176cm，按照正常坐姿进入前排主驾驶位置，头顶距离在2个小臂，保持主驾驶位置和角度不变，同一体验者来到后排，头顶剩余空间达到了1拳3指，腿部则有着超过2拳的盈余，能够轻松翘起二郎腿。后备厢常规状态下就能够轻松放入三个24英寸的行李箱，后排座椅按比例放倒后，空间还能够得到进一步拓展，足以应对家庭购物和长途旅行的需求。

ZEEKR X采用前置加后置双电机搭配，因此这使ZEEKR X具有更强行驶动力，其最明显的体现在于过弯时ZEEKR X的抓地力明显更稳而且轻松，同时在进行爬坡路线行驶时，车身自主携带的HAC和HDC可令驾驶感受得到轻松质感。整车电机总马力为428Ps，总扭矩为543N·m，其动力表现在多种路段都呈现出色趋势。试驾时，极氪X保质保量地体现出了其综合素质，不但零百加速很猛，还有别于一般纯电动车时速上了120km后就有些拉胯的常态，其后劲在时速上到150km后仍有余力。同时，转向也比较精准，虚位不多。

作为一款新能源纯电动车辆，由于其搭载双电机缘故，本应耗电量较大的ZEEKR X但它百公里耗电量相对来说并不算太高，普遍都为14.4 kWh，按照日常通勤代步里程算，512 km的纯电续航里程可供ZEEKR X跑上许久同时不用太过于担心其充电问题。ZEEKR X车身搭载高压快充平台，可以很好辅助充电时间的减少快充电量，可用最快的时间实现百分之10到80%的改善。

综合来看，极氪X在外观设计、内饰质感、智能配置、动力性能等方面均有出色表现，充分迎合了当代年轻消费者的用车喜好。全系车型均配备了高通骁龙8155智能芯片和Mobileye EyeQ4辅助驾驶芯片，确保了智能化体验的流畅性。车辆的动力响应迅速，底盘稳健，能够轻松应对城市道路中的各种行驶场景。对于对这款车感兴趣的朋友，建议前往当地4S店亲自试驾体验，以获得更全面的产品了解。