本周，由俄军举办的“军队-2021”论坛上，俄军和俄军工企业展出了大量新型武器装备。北国防务在现场也获取了一些信息，今天起我们就陆续分享一些有意思的新装备。

今天，我们先来看看本次“军队-2021”论坛上展出的新一代防空雷达——98L6E。

△以“阿巴坎”配套雷达名义亮相“军队-2021”论坛的98L6E型多功能雷达

“军队-2021”上最重磅的新雷达产品自然是98R6E型“阿巴坎”“非战略弹道导弹防御系统”用的98L6E型雷达。关于“军队-2020”论坛上首次亮相的98R6E “阿巴坎”，北国防务在去年的文章中已经介绍过（见文末链接），它可以看做是混用S-300V4/“安泰”-4000（的火力）和S-500（的雷达）技术攒出来的一套“极简”反导系统。

去年亮相时，俄军工企业只简单介绍了“阿巴坎”的基本背景，今年的展板则详细指出了系统的组成，包括98L6E多功能雷达、51P6E2型发射车及其配套的9M82MDE型拦截弹。也就是说98L6E多功能雷达和51P6E2型发射车就能组成完整的作战单元，相比以往苏俄防空反导系统的繁杂体系，“阿巴坎”简化了不少，而其中的关键应该在于98L6E型雷达。

△98L6E型雷达的背部特写，上面的多个检修开口内应该是有源雷达组件

“军队-2021”上对98L6E的介绍只是一笔带过，唯一的信息是其为多功能雷达，可进行目标探测和目标照射。但正如前文所述，98L6E型雷达是S-500系统中的设备，我们大概可以断定，它是苏俄防空装备史上首款标配的有源相控阵多功能雷达，依据有二：

第一，此前，官方年报、设计单位高层访谈在内的信息都显示S-500系统将使用全新研发的有源相控阵雷达，并将其作为S-500作为全新一代系统的佐证；

第二，公开的雷达实物中清晰展现了天线设计，整个天线非常简洁，背面有多个独立舱门。可以推测，舱门内大概率应是可以独立插拔的T/R组件，这是新一代有源雷达的典型特征。

△S-350的97L6型雷达明确采用了雷达接收机和发射机分离的设计

关于98L6E雷达的性能，目前还无从得知，但有一个细节非常有意思，即98L6E的天线阵面明显可以分成两部分，这可能是采用了雷达的发射机和接收机分离的设计，这种设计在S-350防空系统的97L6型探测雷达上已经被采用，好处是可以无时差收、发信号，这样实时、连续跟踪目标的能力就会更强，特别是在连续跟踪探测大仰角飞行的弹道导弹目标极具优势，这与98L6E作为反导系统配套火控雷达的定位相符。

当然，这只是猜测，也不排除这个设计是类似红旗-16火控雷达那样的多波段，或者小阵面系敌我识别天线。

△S-400系统发射营“原则上”的标配是发射车+92N6多用途雷达，但几乎都会加配96L6系列探测雷达

传统苏俄防空反导系统庞大的一大原因是雷达用途单一，即便是技术已经足以支撑多功能（如S-400的92N6、S-350的50N6），但考虑系统冗余度依然保持着不同用途雷达分置的“惯性”，这让一些系统经过一定程度的精简后仍然显得庞大。

△“阿巴坎”如果最终能够有客户接手，而且真是这样的“极简”模式，那意义不小

“阿巴坎”若最终真能够成为一款“极简”的反导系统，采用有源相控阵技术、性能更强、可靠性更高，可以独当一面的98L6E雷达显然起到了决定性作用。反过来说，让98L6E去独当一面也说明了其本身具备过硬的性能。