日前,湖北省荆门市至荆州市新建的荆荆高铁全线进入无砟轨道铺设阶段,标志着线路开通又进一步。届时,荆门至荆州乘坐高铁最快仅需20分钟,至武汉有望1小时内到达,荆门也将告别无高铁的历史,湖北省将实现所有地级市全部通高铁。
荆门西站是重要的铁路换乘枢纽,是南北向的荆荆高铁和东西向的沿江高铁、襄荆高铁三线在此处交汇,站房面积达40000平方米,站场规模为5台13线。(荆州站扩建后为4台9线)
荆州站将新建荆州站北站房,与现有汉宜铁路荆州站站房(南站房面积约11980平方米)隔铁路线相望,南北站房将通过地下通道连接。
荆州站北站房面积约16000平方米,将新建岛式站台1座、到发线1条,站场规模由3台8线改造为4台9线。届时,荆州站站房总面积将达到28000平方米
由此看来,即使荆州站新建北站房扩建站台,但还是必须承认荆门西站规模远超荆州站的事实,不仅面积超12000平方米,站台规模也高出1台4线。
虽然,荆门高铁起步晚,但是作为后起之秀将冲刺到全省前列!
浪费,就像以前建的汽车站一样。
当今天中各地就是要比豪横,比投资浪费,只有豪横,只有浪费才出政绩,地方才有光彩,这叫走深走实?
有前瞻性
啊