不是每一个人都详细学习过交通法，更是鲜有人去潜心研究这个。可是我们每一位交通的参与者心里都有一套标准，都会从常识和朴素道德方面，来判断一件事情中的对和错。
通常来讲，我们内心的看法或者理智的判断，大概率和法律法规是符合的，其中的差距不会太大。
但是，现实当中，总有一些事故超出了理解的范围，总感觉那里不对劲，总感觉不应该是这个样子的。近期，便有了这样一件交通事故，进一步刷新了我们对于责任划分的认识。
前两天，湖北的交警部门公布了一起交通事故，挺好的事情，可是大家在观看时，却发现最后的责任划定有些难以理解。
事故视频事故的视频内容是这样的，在湖北咸宁地区，某一条国道上。一位男子骑着摩托车正常行驶，恰好他就跟在一辆厢式卡车的后面。
突然，前方的厢式卡车刹车灯亮了起来，速度减慢，后面可以知道，这辆厢式卡车是要左拐进入另一个路口。
前车刹车，摩托自然得跟着刹车。谁知道摩托一踩刹车，车身却左右摇摆起来，不受男子控制。
摩托车摇摆不停，眼看就要撞上前面厢式卡车，男子出于躲避，向左边拐去，拐到了对向车道上。
不巧的是，对向车道却有一辆大卡车驶过，不受控制的摩托车一下子，便撞到了卡车的中部。
司机应声倒地，摩托车被卷出车底。还好，卡车司机察觉到了有情况，一脚刹车将车停下来，这才避免男子被车轮辗压。
事故的经过就是如此，然后当地交警在处理此事故时，划分责任是这样的，摩托车主责，厢式卡车和另一辆卡车次责。
大家都觉得，两辆卡车承担事故的次要责任，简直比小白菜都要冤枉。
争议之处摩托车前方的厢式卡车被判定为次责，它错在了何处？它老老实实在自己的车道上行驶，车速适中，需要左拐的时候，刹车减速，观察对向车流情况，伺机而转。
全程没有毛病，后面的摩托车自己刹车不稳而失控，与它何干？
被摩托车撞击的那个卡车则更冤枉，完全与它没有关系，谈因果也和它毫无因果关系。它从对面驶来，正常的不能再正常了。是摩托车拐了一个弯，撞到了它的腰部。
要说，摩托车还得谢谢它及时刹停，不然后果不堪设想。
明明看着，两个大车没有犯任何错误，让它们承担次要责任，是何道理？
写在最后
此事曝光以后，当地交警部门表示，能够做出这样的判决，让两个卡车承担次要责任，肯定是有所依据的，现在大家都不太理解，我们就需要进一步核实。
谁弱谁有理，这样并不好！
