敌我识别 （IFF） 是航空领域用于识别和区分飞机的关键系统。这是一项帮助飞行员和地面管制员确定飞机是友好还是敌对的技术。IFF 系统使军队能够实时区分友军飞机和敌机，从而增强态势感知并降低友军火力事件的风险。

IFF 系统通过解调仪和应答器的组合来运行。询问器向飞机发出编码信号，如果是友军信号，飞机上的应答器会以相应的代码进行响应。这种信息交换使防空系统能够准确识别和跟踪给定空域内的友军和敌军飞机，从而确保有效的控制和协调。

Identification Friend-or-Foe （IFF） 是一种安全的飞机识别系统，可检测并告诉我们友机和敌机之间的区别。这些系统使用电磁和射频设备与飞机通信，并识别空域的友军、敌军或中立部队。它是军事行动的核心，因为它允许武装部队识别朋友并识别潜在的敌对分子。该设备充当“质询和响应”密码系统的复杂数字版本，发出质询信号并检查它是否收到正确的密码。

IFF 系统是一种双通道系统，使用 1030 MHz 频段询问信号，使用 1090 MHz 频段询问响应信号。这可以分为四种模式，两种用于军用，两种用于军用和民用飞机：

模式 1 -此模式有 64 个回复代码，用于军事空中交通管制，以确定正在应答的飞机类型或执行的任务类型。

模式 2 –此模式仅用于军事用途，它有 4096 个可能的回复代码，用于识别飞机的“尾号”。

模式 C -自动高度报告模式。返回飞机的当前高度。

模式 3/A -这是标准的空中交通管制模式。它与自动高度报告模式（模式 C）一起使用，以提供对仪表飞行规则下飞行的所有飞机的身份识别和主动控制。FAA 地面解调仪通常通过交替向飞机发送模式 3/A 和模式 C，从受控飞机接收连续的身份和高度数据来交错模式。

IFF 系统的工作原理是飞机和地面雷达系统之间的安全通信。它通过提供对审讯信号的唯一加密响应，帮助建立对友方飞机的积极识别。此识别过程涉及一系列步骤：

为了启动识别过程，地面雷达系统向飞机发出询问信号。该信号包含特定参数和代码，这些参数和代码请求机载应答器做出适当的响应。

如果飞机配备了 IFF 应答器，它会接收询问信号并产生独特的响应。此响应称为“squawk 代码”，包括飞机的身份、高度和其他相关数据等信息。应答器将此响应发送回地面雷达系统，以便进行识别和跟踪。

地面雷达系统接收应答器响应并对其进行分析以确定飞机的身份和状态。它将接收到的 squawk 代码与已知代码数据库进行比较，以确定飞机的隶属关系。这种分析有助于区分友军飞机和潜在威胁，使防空操作员更容易做出明智的决策。

IFF 系统的实施在航空和军事行动中提供了几个显着的好处。这些优势包括：

IFF 系统通过提供有关运营空域内飞机的实时信息，大大增强了态势感知能力。这些知识使飞行员、空中交通管制员和军事指挥官能够准确识别和跟踪友军，从而降低错误识别和潜在冲突的风险。

开发 IFF 系统的主要原因之一是最大限度地减少友军火灾事件的发生。通过区分友军和敌军飞机，这些系统显着降低了与友军意外交战的机会，确保了人员和资产的安全。

IFF 系统通过实现准确的飞机识别和跟踪，对于高效的空中交通管理至关重要。此信息有助于空中交通管制员管理飞机的流动，确保适当的间隔距离，并防止在拥挤的空域发生碰撞。它还有助于检测未经授权或身份不明的飞机，减轻它们可能构成的潜在安全威胁。

朋友或敌人：保护飞机 IFF 系统

美国空军已与 Raytheon 签订合同，由其提供安全识别敌我 （IFF） 设备，以帮助保护飞机。IFF 技术可帮助雷达操作员和导弹机组人员区分友方飞机和潜在敌对飞机，但很容易受到欺骗，因此确保这种能力至关重要。Claire Apthorp 介绍了 Raytheon 的解决方案以及确保 IFF 设备安全的其他方法。

识别敌我：飞机 IFF 系统

7 月，美国国防公司 Raytheon 宣布将向美国空军提供价值 4280 万美元的安全识别敌我 （IFF） 设备后续订单，作为该军种继续努力提高其 IFF 系统安全性和保证性的一部分。

IFF 是空军的重要工具，因为它使军用和民用空中交通管制审讯系统能够识别友军飞机、车辆或部队，并确定它们与审讯员的方位和距离。

在超音速飞机和导弹时代，它尤为重要，因为无法依靠视觉识别方法;没有这样的系统，现代指挥和控制几乎是不可能的。确保在日益复杂的战场中的能力至关重要。

总体而言，在航空中实施 IFF 系统在维持安全、高效和可靠的运营方面起着至关重要的作用。它提供了一种在复杂和动态的空域中识别友方飞机的可靠方法，从而实现有效协调并将风险降至最低。

IFF 领域随着技术的进步而不断发展和改进。识别敌我之间的一些未来发展包括：

模式 5 IFF 是最新一代的 IFF 系统，提供增强的安全性和功能性。它结合了先进的加密技术，使其更能抵抗电子战威胁和未经授权的访问。模式 5 IFF 还提供改进的数据交换功能，允许传输基本识别之外的其他信息。

随着雷达技术的不断进步，IFF 与下一代雷达系统的集成是可预期的。这种集成旨在增强雷达系统和 IFF 应答器之间的整体态势感知和数据交换能力。通过利用更准确和先进的雷达技术，飞机的识别和跟踪可以变得更加精确和可靠。

多点定位技术涉及使用多个地面传感器对飞机的位置进行三角测量。通过将这些技术与 IFF 系统相结合，可以准确确定飞机的位置、高度和身份，而无需仅仅依赖雷达信号。这种集成可以提供冗余的识别功能，并提高整个空域监视系统的弹性。

随着航空业继续优先考虑安全和安保，敌我识别系统的开发和进步仍然至关重要。这些系统通过确保准确识别和区分飞机、增强态势感知和降低与错误识别相关的风险，实现高效和有效的操作。

敌我识别 （IFF） 是航空领域的一个基本系统，有助于识别和区分飞机。它允许实时识别友军和敌军，从而增强态势感知并降低友军射击事件的风险。IFF 系统通过解调仪和应答器运行，在飞机和地面雷达系统之间建立安全通信。

IFF 系统具有许多好处，包括增强态势感知、最大限度地减少友军火灾事故和有效的空中交通管理。他们在维护安全、高效和可靠的航空运营方面发挥着至关重要的作用。IFF 的未来发展，例如 Mode 5 IFF 和与下一代雷达系统的集成，有望提供更强大的能力和功能。

随着技术的不断进步，IFF 领域将不断发展，确保飞机识别和差异化能力的持续改进。创新解决方案的实施和不同技术的整合将有助于全球航空系统的整体安全和安保。